26日、ローマで開催された世界モータースポーツ評議会の場で2006年用レギュレーションが承認された。目玉はタイヤ運用に関するレギュレーションで、2004年までと同様タイヤ交換を自由に行う方式へと戻るこ...
[ 2005年10月28日(金) 01時35分 ]
2006年F1世界選手権は3月12日のバーレーンGPで幕を開けることが決定した。これは26日にローマで開催された世界モータースポーツ評議会で正式決定したもの。
[ 2005年10月28日(金) 01時35分 ]
2006年から予選方式が現在の1ラップアタックから新しい“ノックアウトシステム”に変更されることが決定した。
[ 2005年10月25日(火) 21時18分 ]
FIAが2007年からF1に導入予定のダブルリアウイングコンセプトを発表した。リアウイングが大きく2つに分かれるという珍しい形状を持つ新ウイングだが、FIAはその性能に自信を見せている。
[ 2005年10月25日(火) 21時18分 ]
F1界のドン、バーニー・エクレストンが2005シーズンを振り返り、100点中95点との高得点を付けた。エクレストンによると、満点に届かなかったマイナス5点分はインディアナポリスでの一件だという。
[ 2005年10月25日(火) 15時47分 ]
2005シーズン最後を締めくくる中国GP。2度のセーフティーカーにも惑わされることなく、ワールドチャンピオンのフェルナンド・アロンソがポール・トゥ・ウィンで今季7勝目。ルノーに念願のコンストラクターズ...
[ 2005年10月16日(日) 18時26分 ]
高速ストレートと低速コーナーがバランスよく配置され、オーバーテイクシーンも多く期待される。2005シーズンの最後を飾る中国GPでは、ルノー対マクラーレンの真剣勝負が期待される。
[ 2005年10月15日(土) 08時10分 ]
日本GP決勝（9日）がスタートしてすぐ、最終コーナーでフアン・モントーヤと接触し、セーフティーカーが入る原因を作ったザウバーのジャック・ビルヌーブ。レース後スチュワードの裁定により、25秒が加算され1...
[ 2005年10月11日(火) 21時27分 ]
9日のF1日本GP決勝、B・A・R・ホンダの佐藤琢磨とトヨタのヤルノ・トゥルーリとの接触事故に関して、日本GPのスチュワードは、佐藤琢磨に対して失格という判定を下した。結果、13位の成績は日本GPの正...
[ 2005年10月9日(日) 22時28分 ]
終盤、ルノーのフィジケラを激しく追い上げたのが17番手スタートだったマクラーレンのキミ・ライコネン。後方グリッドから激しく追い上げ、残り1ラップでフィジケラを抜き去りトップチェッカー。
[ 2005年10月9日(日) 22時28分 ]
1：ライコネン（マクラーレン）／2：フィジケラ（ルノー）／3：アロンソ（ルノー）／4：ウェーバー（ウィリアムズ）／5：バトン（B・A・R・ホンダ）／6：クルサード（レッドブル）／7：M. シューマッハ...
[ 2005年10月9日(日) 17時01分 ]
1：R. シューマッハ（トヨタ）／2：バトン（B・A・R・ホンダ）／3：フィジケラ（ルノー）／4：クリエン（レッドブル）／5：佐藤琢磨（B・A・R・ホンダ）／6：クルサード（レッドブル）／7：ウェーバ...
[ 2005年10月8日(土) 17時35分 ]
ホンダ創始者、故・本田宗一郎氏が1962年、日本のモータースポーツ発展のために三重県鈴鹿市に建設した鈴鹿サーキット。立体交差という独特の形状を持ち、高速・低速コーナーがバランスよく配置されたトラックは...
[ 2005年10月8日(土) 01時11分 ]
B・A・Rチームをホンダに売却したブリティッシュ・アメリカン・タバコが、2006年もタイトルスポンサーを継続することを発表した。しかし同社では来シーズン終了をもってF1から撤退すると言う。
[ 2005年10月5日(水) 22時04分 ]
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