日産 GT-R 特別編集

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“究極のドライビングプレジャー”の姿で初公開した次期『GT-R』のコンセプトモデル『GT-R PROTO』が日産自動車のブースから消え去った。といっても、カージャックにあったわけではない。

[ 2005年10月30日(日) 23時11分 ]

2007年に正式発表予定の『GT-R PROTO』。そのキャンペーンサイトにて、日産自動車のデザインを監督する中村史郎常務デザイン本部長が、GT-R PROTOのデザインについて語っている。

[ 2005年10月28日(金) 22時27分 ]

今号は現在開催中の東京モーターショーの続報。ついに姿を表した、日産『GT-Rプロト』に、レクサスのフラッグシップ『LF-Sh』を完全リポート。GT-Rは、前回のGT-Rコンセプトとの徹底比較と、評論家...

[ 2005年10月28日(金) 14時20分 ]

獰猛でありながらエレガントな日産『GT-R』。ゴーン社長いわく、「『Z』が再生のシンボルであるなら、『GT-R』は日産の躍動する力の象徴です。本日、皆様の期待にお応えする車をご紹介します。日産がお約束...

[ 2005年10月25日(火) 19時20分 ]

プレスデー初日となった19日のフォトセッションで、最高の動員力を発揮したのが日産自動車。日本滞在が少なくなったカルロス・ゴーン社長と「GT-R」プロトタイプとの組み合わせとあって、約700人がカメラを...

[ 2005年10月20日(木) 13時30分 ]

日産自動車は、第39回東京モーターショーに、2007年の登場をすでに予告している次期型GT-Rのコンセプト『GT-R PROTO』を出展し、GT-Rが21世紀に入っても力強く生き続けることを宣言。

[ 2005年10月20日(木) 13時30分 ]

日産自動車のカルロス・ゴーン社長は19日のプレスブリーフィングの最後のところで『GT-R』のプロトタイプを紹介、「わずか2年ほどで次期型GT-Rを発売します」と、アピールした。

[ 2005年10月20日(木) 11時48分 ]

[ 2005年10月19日(水) 17時40分 ]

2001年の第35回東京モーターショーに『GT-Rコンセプト』が出品されてから4年、名前を改め『GT-R PROTO』がモーターショーに帰ってくる。量産型GT-Rは2007年にデビューする予定だ。

[ 2005年10月7日(金) 17時09分 ]

日産の第39回東京モーターショーにかける意気込みは、例年にも増して高い。参加メーカー中最多となる8つのワールドプレミア（世界初出）モデルを展示。環境、安全、ITSなどに関する技術も多数展示するなど、充...

[ 2005年10月7日(金) 14時51分 ]

2001年に発表された日産『GT-Rコンセプト』以来、「出るぞ!、出るぞ!」と待たされ続け早くも4年が過ぎた、今度の東京モーターショーにいよいよGT-Rのプロトタイプが登場するらしい、その姿はもはや「...

[ 2005年10月7日(金) 14時24分 ]

ついに報道解禁となった東京モーターショー出品車。ベールを脱いだ日産『GT-R』に次期三菱『ランエボ』、レクサスからはフラッグシップ、『LS』が登場か。マツダはお家芸のロータリーとハイブリッドの組み合わ...

[ 2005年10月6日(木) 14時42分 ]