ホンダ シビック 特別編集

発表した新型ホンダ『シビック』（22日発表）に用意される純正カスタムパーツ、モデューロ。その開発は、クルマの最終スケッチが仕上がり、クレイモデルに粘土を盛りつける頃から、並行して行われる。

新型ホンダ『シビック』（22日発表）は、エクステリアデザインのテーマが「モノフォルム」だが、倒されたAピラーは、居住性に影響を与えない。「根元を前進させている」と本田技術研究所の樺山秀俊インテリア担当...

8代目となる新型ホンダ『シビック』はボディサイズが拡大され、4ドアセダンだけのバリエーションとなった。しかし今までは、5ナンバーサイズのハッチバックというのが、シビックの基本スタイルだった。

シビックの開発責任者を担当した本田技術研究所の高橋慎一さんは「欧州ではいずれタイプRも生産すると思います。日本への導入は未定ですが、日本でもタイプRは消滅させたくはないと思っています」とコメント。

ホンダが発表した8月の四輪車の生産・販売・輸出実績は、世界生産が前年同月比12.4％増の27万3572台と2ケタの伸びとなり、8月として過去最高となった。

新型『シビック』から採用が始まった2DIN-HDDナビは、インターナビ・プレミアム対応のナビとしては最新の機能を盛り込んでいる。基本的には今年5月にデビューした新型『ステップワゴン』に搭載されたものと...

新型『シビック』のインテリアデザインの見所は「やはりマルチプレックスメーターです。マルチプレックスコクピットと言ってもいいものです」と、本田技術研究所の樺山秀俊インテリア担当デザイナー。

8代目となる新型ホンダ『シビック』のインテリアには斬新な部分が多い。スピードメーターは運転席前のインパネの奥の方に独立してデジタル表示され、その横には燃料計と水温計が表示されている。タコメーターなどは...

8代目となる新型ホンダ『シビック』（22日発売）のデザインは、セダンとしては非常にスタイリッシュに仕上がっている。フロントウィンドウの傾斜は大きく、全幅が広くなったこともあり、ワイド＆ローのプロポーシ...

ホンダの土橋哲専務は、新型『シビック』と新型『シビック・ハイブリッド』発表の記者会見（22日）で「過去のイメージ払拭のため、車名変更という流れはあった」と述べ、シビックの車名変更を検討したことを明らか...

22日、ホンダから8代目となる新型『シビック』が登場したが、ボディタイプはセダンのみ。ジュネーブモーターショーで発表されたスタイリッシュな5ドアが日本発売されないのは、『フィット』の販売が好調だからだ...

ホンダアクセスは、新型『シビック』の発売に合わせて純正カーアクセサリーを22日から発売する。

9月22日、ホンダから8代目となる新型『シビック』が登場した。シビックといえば、歴代モデル全てにハッチバックがラインナップされてきたが、新型はセダンのみ。名前も今までセダンに使われてきたフェリオは使わ...

ホンダは『シビック』および『シビックハイブリッド』をフルモデルチェンジし、シビックは9月22日、シビックハイブリッドは11月22日に全国のホンダプリモ店から発売する。ボディタイプは4ドアセダンとなった...

アップルコンピュータ社は、北米市場でアキュラ、アウディ、ホンダ、フォルクスワーゲンと提携し、2006年モデルラインに対して『iPod』対応のカーステレオの提供に乗り出すと発表した。

ホンダ『シビック』はこれまで1.5リッターと1.7ッターのエンジンを持っていたが、8代目のガソリンエンジンは1.8リッター1本になった。新開発の4気筒1.8リッターVTECエンジンは最高出力103kW...

8代目に進化した日本仕様のシビックは、7代目の5ドアハッチバックから大きく方向転換してトランクが付いた4ドアセダンになった。シビックといえばハッチバックという定石は成り立たなくなっている。

アメリカン・ホンダは8月31日、2006年型として新型『シビック』を発表した。「Siクーペ」、「ハイブリッドセダン」、「セダン」、「クーペ」でラインナップは構成される。新型シビックが発表されていないの...