ボルボ 特別編集

1926年に創業したスウェーデンメーカー。トラックや建設機械など、幅広いグループを形成するが、乗用車部門のボルボカーズは1998年、フォードモーターに買収された。ボルボは創業当時から、安全性を最重要視した商品開発に取り組む。とくに日本では、ステーションワゴンが高い人気を獲得。2010年からは、中国の吉利汽車の親会社、浙江吉利控股集団の傘下にある。
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ボルボ XC90 に最上級「トップ・エグゼクティブ」

ボルボ・カーズ・ジャパンは、次世代プレミアムSUVのボルボ『XC90』シリーズに、V8エンジンを搭載した最上級モデル「XC90 V8 TE」を追加し、今月26日から予約注文を受け付け、8月20日から発...

[ 2005年7月25日(月) 18時41分 ]
【フランクフルトモーターショー05】新型ボルボ C70 はCCに

ボルボは新型『C70』を9月のフランクフルトモーターショーで発表する。2代目C70は3ピース折りたたみ式ハードトップを備えた「クーペコンバーチブル」だ。トップの開閉はボタンの一押しで作動する。

[ 2005年7月16日(土) 21時34分 ]
【ボルボ S60 2.4スポーツエディション詳報】その3 ボルボとしては異例なまでのスポーツ色

「ボルボはセダンもイケている」をアピールすべく、送り出された“2.4スポーツエディション”は170psの自然吸気式2.4リッターを搭載する「S60 2.4」とベースとする。

[ 2005年7月12日(火) 20時32分 ]
【ボルボ S60 2.4スポーツエディション詳報】その2 直5レイアウトは衝突安全確保のためにある

全長4605mm×全幅1815mm×全高1430mmのディメンションは、たとえばBMW『3シリーズ』と比較すると全幅・全高値はほとんど同じで、全長が80mm長い。つまり、Eセグメントとしては小さいが、...

[ 2005年7月11日(月) 20時16分 ]
【ボルボ S60 2.4スポーツエディション詳報】その1 競争激化のDセグに対するボルボの回答

輸入モデル、なかでも欧州車を理解するうえで知っておきたいのが”セグメント”と呼ぶボディサイズ(主に全長値)による区分け。とくに明確な基準があるわけでないのだが、全長4m前後、スモール&コンパクトカーの...

[ 2005年7月8日(金) 21時28分 ]
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