ホンダ 特別編集

31日に決勝レースが行われるFIM2005世界耐久選手権シリーズ第3戦“コカ・コーラ”鈴鹿8時間耐久ロードレース（鈴鹿8耐）は、29日にで計時予選が行われ、「仮面ライダー響鬼ホンダRT」がトップで通過...

ホンダが中国で生産した小型乗用車『Jazz』（ジャズ、日本名『フィット』）が、27日、初めてヨーロッパに上陸した。ベルギーのゲント港に荷揚げされた最初の150台は、主にドイツなどで販売される。

内外景気の好転に対する期待から買いが入り、全体相場は続伸。自動車株は高安まちまちとなった。トヨタ自動車が、2005年の世界販売計画を731万台（従来計画718万台）に上方修正。株価も10円高の4240...

ホンダが発表した2005年上半期の四輪車の生産・販売・輸出実績は、世界生産台数が前年同期比11.0％増の173万833台と、過去最高となった。

ドイツGP（24日）で3位に入り、チームに今季初表彰台をもたらしたB・A・R・ホンダのジェンソン・バトン。レース中は抜きにくいと評判のハンガロリンクでも絶好の予選出走順を手に入れたとあって、連続表彰台...

ホンダは、27日開催の取締役会で、自己株式を取得することを決議したと発表した。今回の自己株式の取得は資本効率の向上が目的で、株式需給を引き締めるとともに、自己株式の取得で1株当たりの利益を増やして株価...

ホンダが発表した2005年度第1四半期（4-6月期）の連結決算（米国会計基準）は、売上高が前年同期比9.2％増の2兆2646億円、営業利益が同6.5％増の1704億円となり、増収増益となった。

ホンダは、中国市場で高級車販売チャンネルの「アキュラ」ブランドを立ち上げると発表した。中国市場では、すでにトヨタ自動車が「レクサス」ブランドを立ち上げており、日産自動車も近く「インフィニティ」ブランド...

米誌『ビジネスウィーク』は21日「世界の企業ブランド価値番付」を発表した。第1位は5年連続で米コカ・コーラだった。日本企業ではトヨタ自動車が前年と同じ9位で、日本勢として唯一、トップテンに入った。

米国株高、原油安を好感して高く始まったが、利益確定の売りに全体相場は3日ぶりに反落。自動車株は全面高となった。

ホンダは20日、北米にエントリーカーとして投入する『フィット』について、10月からブラジル製のフィットをメキシコで販売すると発表した。米国、カナダには日本製を輸出し、来春から販売する。

ホンダの福井威夫社長は20日の記者会見で、今年末に生産を終了させるスポーツカー『NSX』の後継モデルを3−4年後に市販する計画を明らかにした。後継モデルは2003年の東京モーターショーに出品したコンセ...

円安を好感して輸出関連株が買われ、全体相場は続伸。自動車株は全面高となった。円相場が1ドル＝113円台と1年2カ月ぶりの水準に下げたことで、自動車各社の採算改善期待がアップ。

ホンダは、来年中に今秋フルモデルチェンジする新型『シビック』をインドで生産開始するとともに、2010年までに生産能力を10万台に増強すると発表した。

ホンダは、今秋に発売する予定の新型『シビック』について、4種類のボディを地域特性に合わせて開発、市場投入すると発表した。

ホンダは、年内に生産を打ち切る『NSX』の後継車としてV10エンジンを搭載したスーパースポーツカーを3−4年後に市場投入する方針を明らかにした。

ホンダは、9次中期計画中（2005年4月−2008年3月）に投入を予定している汎用製品の主な次世代パワートレインの技術概要と、その燃費目標を発表した。

ホンダは、9次中期計画中（2005年4月−2008年3月）に投入を予定している二輪車の主な次世代パワートレインの技術概要と、その燃費目標を発表した。

新型『ステップワゴン』の開発責任者を務めた蓮子末大（はっしすえひろ）さんに、不躾ながら「新型『セレナ』はどう思いますか？」とに尋ねたところ、「セレナのパッケージングも有効だとは思います。実際、あの大き...

方向感に乏しい中、全体相場は小反発。自動車株は高安まちまちとなった。ホンダが前週末比60円高の5650円と4日続伸。連休中に2007年度の世界販売台数を04年度実績比2割増の400万台に拡大すると報じ...

米国株高を受けて高く始まったが、引け間際に売り物が出て全体相場は反落。自動車株は高安まちまちとなった。

「新型『ステップワゴン』は、ミニバンを作るのではなく、セダンを作るつもりで開発しました」とステップワゴンの開発責任者を務めた蓮子末大さんはいう。

エンジンを主役とし、モーターはあくまで脇役というホンダ「IMA」。新型『IMA』そのものの燃費改善効果は「通常のエンジンにポンづけしたとすると、およそ3割くらいでしょうか」（本田技術研究所・藤村章上席...

「これが『ステップワゴン』？と思われるぐらい、さまざまなところを変えていますが、ワタシは、このクルマがこれからのミニバンを表すスタイルだと思っています」と、新型ステップワゴンの開発責任者を務めた蓮子末...

方向感の乏しい中、全体相場は3日ぶりに反落。自動車株は高安まちまちとなった。日産自動車が前日比1円高の1121円と小幅ながら続伸し、ホンダが70円高の5560円と上げた。ダイハツ工業、富士重工業、マツ...

次期『シビック』に搭載される新型「ホンダIMA」の1.3リットルi-VTECエンジンは、4気筒すべてを気筒休止させる機構を備えている。気筒休止時には吸排気のポンピングロスがなくなり、エンジンの抵抗は約...

ホンダは、本格的スポーツモデルの『NSX』の生産を2005年12月末で終了すると発表した。NSX後継モデルに関しては、同社の最新技術を採用した新開発スポーツカーとして現在開発を進めているとしており、本...

ホンダは12日、本格的スポーツモデル『NSX』の生産を、2005年12月末をもって終了する、と発表した。合わせて、後継モデルを「ホンダの最新技術を採用した新たなスポーツカーとして、現在開発を進めている...

ハイブリッドユニット、新型「ホンダIMA」。今秋発表される次期『シビック』に搭載されるこのユニットは、モーターをエンジンのアシストと発電のみに使うパラレルハイブリッド方式で、技術的には現行『シビック』...

5日にホンダから発表された、次期『シビック』に搭載される予定の新ハイブリッドシステムには、「3ステージi-VTEC」エンジンが採用されている。3ステージi-VTECは、通常、高速、気筒休止の3つのモー...

5日、ホンダが次期『シビック』に搭載される新開発の1.8リットルエンジンと、新ハイブリッドシステムを発表した。このパワートレインについて、本田技研工業 専務取締役 白石基厚さんは「ホンダの四輪事業の基...

ホンダの白石基厚専務（本田技術研究所社長）は5日、次期『シビック』のパワートレーン発表会場で「環境対応技術では、内燃機関の高性能化を徹底追求していく」と述べ、エンジン単体での燃費性能向上やクリーン化を...

ホンダは、知能化した「VTEC」機構により、発進や加速時などに吸気効率が最大となるバルブタイミングにより力強い走りを実現し、クルーズ走行などの低負荷時は吸気バルブを閉じるタイミングを遅らせ燃費を向上す...

国内企業の業況の改善、先週末の米国株高などを背景に、全体相場は5日続伸。円安基調を好感し、自動車株は全面高となった。