エディア 特別編集

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【フラッシュナビ日韓合作】“携帯以上、車載未満”のメリット

すでに述べたとおり、ポータブルナビはすでに各社から発売されている。車載用途中心の製品は確かに高機能だが、価格もそれなりに高く、すでに純正ナビを持っている人にとって、例え持ち歩けるとしても、いざ買うとな...

[ 2005年7月14日(木) 01時11分 ]
【フラッシュナビ日韓合作】地図更新も機能追加も思いのまま

ウィンドウズ環境にフラッシュメモリのコンビは、購入後の機能追加や地図情報の更新も容易にする。実際、エディアでは製品投入と同時に専用ホームページを立ち上げ、ドライブ情報の配信を計画している。

[ 2005年7月13日(水) 21時48分 ]
【フラッシュナビ日韓合作】メモリが「古くて新しい」

気になるのはナビの仕様だが、低価格(5万円)は別として、おもな特徴は(1)ストレージデバイスにフラッシュメモリを使う、(2)OSにマイクロソフト社のウィンドウズCE V5.0を採用する、の2点。

[ 2005年7月13日(水) 19時40分 ]
【フラッシュナビ日韓合作】日本と韓国、役割分担

エディアが提携したのは「ヒュンダイ・オートネット社」(本社=ソウル)。世界の自動車市場で急成長し、台風の目となっている現代(ヒュンダイ)自動車グループ傘下で、2000年2月に設立された若い企業だ。

[ 2005年7月13日(水) 18時11分 ]
【フラッシュナビ日韓合作】2台目にいかが?

交通情報配信ビジネスなどを手がけるエディアは13日、韓国の車載エレクトロニクスメーカーと提携し、ストレージデバイスにフラッシュメモリを使ったポータブル型のナビゲーションを今秋に発売すると発表した。

[ 2005年7月13日(水) 18時11分 ]
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