スバル 特別編集

スバル (SUBARU) とは、富士重工業が展開する自動車製造部門およびブランド名である。 メーカーとしての原点を、戦前の航空機メーカー中島飛行機に持ち、創業期に元航空技術者たちが自動車開発に携わってきたという歴史から、航空機に通じる機能性・合理性優先で、既成概念に囚われないユニークなメカニズムを特徴とする自動車を多く送り出してきた。そのスタンスは日本の自動車メーカーの中でも、特に技術至上主義の傾向が強い。中でも、自動車技術者百瀬晋六は有名な存在である。出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
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スバル富士重、国内販売と国内生産がマイナス…5月実績

富士重工業が29日発表した5月の実績は国内生産と国内販売がマイナスになった。海外生産は米国での新型車生産により13カ月連続で増加した。

[ 2005年6月29日(水) 20時47分 ]
スバル フォレスター「クロススポーツ」…見積り

富士重工業は、マイナーチェンジしたスバル『フォレスター』に「CROSS SPORTS」(クロススポーツ)を追加設定し、24日から発売開始した。

[ 2005年6月27日(月) 17時49分 ]
【スバル インプレッサ 新型】写真蔵…ワゴン性能の向上

スバル『インプレッサスポーツワゴン』は、マイナーチェンジ(16日発表・発売)によってラゲッジのユーティリティも改良されている。ラゲッジサイドにはバーハンガーが設けられ、カーゴフックもワゴン全車に標準装...

[ 2005年6月27日(月) 12時03分 ]
【スバル インプレッサ 新型】マイナーチェンジ、見積り

富士重工業は、スバル『インプレッサ』を一部改良して16日から発売開始した。今回の改良では、フロントグリル、ヘッドライト、フロントバンパーのを変更して新デザインを採用するなど、ビッグマイナーチェンジとな...

[ 2005年6月26日(日) 13時23分 ]
【スバル インプレッサ 新型】写真蔵…モータースポーツイノベーション

新型スバル『インプレッサ』の「STI」はスバルの“モータースポーツイノベーション”に基づいて進化。WRCなど競技からのフィードバックにより量産車を進化させ、進化した量産車をベースにすることで、競技での...

[ 2005年6月25日(土) 10時37分 ]
スバル フォレスター にクロススポーツ…専用エクステリア&ローダウン

富士重工業は、マイナーチェンジしたスバル『フォレスター』に「CROSS SPORTS」(クロススポーツ)を追加設定し、24日から発売開始した。

[ 2005年6月24日(金) 17時20分 ]
【スバル インプレッサ 新型】写真蔵…1.5モデルもスポーティ

新型スバル『インプレッサ』の販売の主力となる、1.5リットルモデルもスポーティに変身している。「WRX」系と共通のイメージのフロントマスクを採用。また「1.5i-S」は、WRXと共通のバケットシートな...

[ 2005年6月24日(金) 17時20分 ]
ゼロスポーツ、クーラントとサーモスタットの販売キャンペーン

ゼロスポーツは、スバルカスタマイズブランドとして、スバル水平対向エンジン専用冷却系アイテムを対象としたキャンペーンを7月1日から開催する。

[ 2005年6月24日(金) 17時20分 ]
【インプレ'05】こもだきよし スバル『R1』 軽自動車とは思えない質感の高さ

ウルトラコンパクトのプレミアム版だということを認識するのは、シートとインテリアを眺めたときだ。軽自動車とは思えない仕上がりのよさである。

[ 2005年6月23日(木) 22時55分 ]
【スバル インプレッサ 新型】写真蔵…モデルチェンジのポイント

16日にビッグマイナーチェンジを行ったスバル『インプレッサ』の最大のポイントは、エクステリアデザインにある。『R2』から採用された、航空機の翼をモチーフとしたスプレッドウイングスグリルを採用し、ヘッド...

[ 2005年6月23日(木) 21時31分 ]
【スバル インプレッサ 新型】ワゴンのユーティリティが向上

スバル『インプレッサスポーツワゴン』は、マイナーチェンジ(16日発表・発売)によってラゲッジのユーティリティも改良されている。ラゲッジサイドにはバーハンガーが設けられ、カーゴフックもワゴン全車に標準装...

[ 2005年6月23日(木) 16時49分 ]
【スバル インプレッサ 新型】記事一覧…こうなっております

富士重工がスバル『インプレッサ』をマイナーモデルチェンジ、16日に発表・発売した。スプレッドウインググリルの採用をはじめかなり大幅な改修となっている。レスポンスに掲載されたインプレッサ関連の記事は、次...

[ 2005年6月23日(木) 11時16分 ]
【スバル・レガシィ一部改良 詳報】ツーリングワゴンに設定の2.0GT-II、安さの秘密は

スバル『レガシィ』ツーリングワゴン2.0GTをベースとした、お求めやすい価格の特別仕様車、2.0GT-IIが設定された。2.0GT-IIの価格は、2.0GTが309万7500円なのに対して、288万7...

[ 2005年6月22日(水) 20時19分 ]
【スバル・レガシィ一部改良 詳報】 ツーリングワゴン&B4に“B-SPORT”を設定

スバル『レガシィ』世界累計生産台数300万台を記念して、ツーリングワゴンとB4に魅力的な装備を追加した特別仕様車「B-SPORT」が設定された。

[ 2005年6月22日(水) 20時19分 ]
【スバル インプレッサ 新型】1.5モデルもスポーティに

マイナーチェンジ(16日発表・発売)を行ったスバル『インプレッサ』の販売の主力となる、1.5リットルモデルもスポーティに変身している。

[ 2005年6月22日(水) 12時23分 ]
【スバル インプレッサ 新型】心をくすぐる装備3点

ビッグマイナーチェンジ(16日発表・発売)を行ったスバル『インプレッサSTI』には、クルマ好きの心をくすぐる装備がいくつか追加されている。

[ 2005年6月21日(火) 22時38分 ]
【スバル インプレッサ 新型】最大トルクはアップ、280馬力超は?

ビッグマイナーチェンジ(16日発表・発売)を行ったスバル『インプレッサSTI』のエンジンスペックは、最高出力は280ps/6400rpmと変更はないが、最大トルクは42.0kgm/4400rpmから4...

[ 2005年6月21日(火) 15時36分 ]
【スバル インプレッサ 新型】旋回性能は大幅に進化

16日にビッグマイナーチェンジを行ったスバル『インプレッサSTI』の、走行性能面での最大の進化はDCCD(ドライバーズコントロールセンターデフ)の改良だ。

[ 2005年6月21日(火) 09時11分 ]
【スバル インプレッサ 新型】長くなったデメリットはない

新型スバル『インプレッサ』(16日発表・発売)はフロント周りのデザインを一新したことで、全長が標準車で40mm、STI系のデザインでは50mmも全長が延びている。ワゴンはともかく、「STI」での全長増...

[ 2005年6月20日(月) 15時09分 ]
【スバル インプレッサ 新型】個性と機能を両立したデザイン…実車見て

16日にビッグマイナーチェンジを行ったスバル『インプレッサ』の最大のポイントは、大きくイメージを変えたエクステリアデザイン。軽自動車の『R2』から採用された、航空機の翼をモチーフとしたスプレッドウイン...

[ 2005年6月19日(日) 12時26分 ]
スバル R2「カスタム type S」を全部見る

富士重工業は、軽自動車のスバル『R2』に特別仕様車「カスタム・タイプS」を発売。カスタム・タイプSは、スポーティなイメージを強調したモデル。「R」と「S」グレードをベースに、専用のフロントバンパーとフ...

[ 2005年6月18日(土) 10時07分 ]
スバル R2 「ユーティリティ・パッケージ」を全部見る

富士重工業は、軽自動車のスバル『R2』に、特別仕様車「ユーティリティ・パッケージ」を発売。ユーティリティ・パッケージは、「i」と「R」グレードをベースに、助手席マルチユーティリティシートなど、利便性の...

[ 2005年6月18日(土) 10時06分 ]
【スバル インプレッサ 新型】モデルチェンジのポイントは3つ

16日にマイナーチェンジを行った『インプレッサ』、マイナーチェンジのポイントは3つ。一つ目はスポーティに変更されたデザイン、二つ目はワゴン機能の強化、3つ目はSTIバージョンの性能強化だ。

[ 2005年6月17日(金) 21時56分 ]
【スバル フォレスター STI バージョン詳報】カドが取れ、走りの幅が広がった

スバル『フォレスターSTIバージョン』が、ビッグマイナーチェンジを行なったNEWフォレスターをベースに生まれ変わった。NEWフォレスターはマイナーチェンジの際に足回りを改良し、乗り心地を大幅に向上して...

[ 2005年6月17日(金) 21時56分 ]
【スバル フォレスター STI バージョン詳報】STIとSTIバージョンは違います

4月25日にスバル『フォレスター』STIバージョンがマイナーチェンジを実施した。フォレスターSTIバージョンは昨年、北米仕様のインプレッサSTIに搭載される2.5リッター水平対向4気筒ターボエンジンに...

[ 2005年6月16日(木) 22時31分 ]
【スバル レガシィ 一部改良 詳報】進化型を思わせる3.0スペックB 5速ATの走り

スバル『レガシィ』は一部改良の実施と同時に、6速MT専用モデルだった6気筒3リッターンの3.0RスペックBに5速AT車を追加した。

[ 2005年6月16日(木) 22時31分 ]
【スバル インプレッサ 新型】CMキャラクターに中村獅童を起用

富士重工業は、スバル『インプレッサ』のマイナーチェンジに伴って、中村獅童を起用した新CMを製作すると発表した。

[ 2005年6月16日(木) 20時52分 ]
【スバル インプレッサ 新型】WRX STI、外観もWRカーに

富士重工業は、16日にマイナーチェンジしたスバル『インプレッサのWRX STI』シリーズに、エンジントルクアップとトルク感応型の機械式LSD(リミテッド・スリップ・デフ)を採用して同日から発売開始した...

[ 2005年6月16日(木) 19時24分 ]
【スバル インプレッサ 新型】ビッグマイナーチェンジで顔が

富士重工業は、スバル『インプレッサ』を一部改良して16日から発売開始した。今回の改良では、フロントグリル、ヘッドライト、フロントバンパーのを変更して新デザインを採用するなど、ビッグマイナーチェンジとな...

[ 2005年6月16日(木) 18時54分 ]
【スバル・レガシィ一部改良 詳報】3年目のブラッシュアップ

毎年細かな改良を加えるイヤーモデル制を導入しているスバル『レガシィ』が、5月24日に小変更を実施した。今年は操縦安定性を高めるために、サスペンションの減衰力特性や、スプリングのバネ定数、スタビライザー...

[ 2005年6月15日(水) 21時40分 ]
“WRCの軽自動車”スバル R2 に特別仕様

富士重工業は、軽自動車のスバル『R2』に特別仕様車「カスタム・タイプS」を設定して14日から発売した。月販目標は300台。

[ 2005年6月14日(火) 17時13分 ]
スバル R2 に特別仕様ユーティリティ・パッケージ

富士重工業は、軽自動車のスバル『R2』に、特別仕様車「ユーティリティ・パッケージ」を設定して14日から発売した。販売目標は月販1000台。

[ 2005年6月14日(火) 17時13分 ]
【WRCラリートルコ】リザルト…まだわからん

1:ローブ(シトロエン)/2:P. ソルベルグ(スバル)/3:グロンホルム(プジョー)/4:サインツ(シトロエン)/5:マーチン(プジョー)/6:ガルデマイスター(フォード)/7:クレスタ(フォード)...

[ 2005年6月5日(日) 23時16分 ]
スバル アウトバック2.5i S-style、すべて見せます

富士重工業は、スバル・レガシィ・シリーズの『アウトバック』に「2.5i S-style」を設定して5月24日から発売した。上級感とスポーツ性を高める装備を採用しながら価格アップを抑えた。価格は273万...

[ 2005年6月5日(日) 00時05分 ]
スバル レガシィ B-SPORT、全部を見せます

富士重工業は、スバルの『レガシィ』に特別仕様車「2.0R B-SPORT」「2.0i B-SPORT」を設定して5月24日から発売した。上級感とスポーツ性を高める装備を採用しながら価格アップを抑えた。...

[ 2005年6月5日(日) 00時05分 ]
スバル プレオ「LタイプS」がわかる---全ページ

富士重工業は、軽自動車のスバル『プレオ』に特別仕様車「LタイプS」を設定して5月17日に販売を開始した。LタイプSは、グレードの「L」をベースに、スポーティな仕様・装備を充実したモデルだ。

[ 2005年6月4日(土) 10時30分 ]
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