ルノー 特別編集

1898年、ルイ・ルノー氏がフランスで創業。1899年に発売したヴォワチュレットは、現在のプロペラシャフト式フロントエンジン・リアドライブ方式の先駆けとして成功を収める。第二次世界大戦後の1945年、政府の命令で国営のルノー公団に。1996年に民営化。1999年、日産自動車と資本提携を締結し、ルノー日産アライアンスを形成。巨大自動車メーカー同士の提携としては、最も成功した例と言われる。
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ドライバーはミシュランを擁護…アメリカGP

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[ 2005年6月23日(木) 18時51分 ]
【モーターエクスポ05】ルノー ルーテシア/クリオ のトロフィ

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ルノー クリオ/ルーテシア III 登場

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[ 2005年6月16日(木) 22時05分 ]
ルノー クリオ/ルーテシア、新型デビュー近づく

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[ 2005年6月15日(水) 11時39分 ]
ブリアトーレがフィジコに苦言

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[ 2005年6月14日(火) 22時49分 ]

ルノー・ジャポンは、『ルーテシア』『メガーヌ』『セニック』『カングー』の動力伝達装置に不具合があるとして、リコールを届け出た。対象は96年2月から04年7月までに生産した1万1320台。

[ 2005年6月2日(木) 15時44分 ]
日産、ルノーが共同でハンガリーに補修部品センターを新設

日産自動車とルノーは、ハンガリー西部のジェール市に共有の補修部品物流センターを開設したと発表した。

[ 2005年6月2日(木) 15時06分 ]
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