三菱ふそうトラック・バス 特別編集

三菱ふそうトラック・バスは、「スーパーグレート」「ファイター」など6車種の電気装置に不具合があるとして、リコールを届け出た。対象は99年7月から03年5月までに生産した2488台。

三菱ふそうトラック・バスは、『エアロバス』『エアロクイーン』など4車種の制動装置に不具合があるとして、リコールを届け出た。対象は95年8月から05年6月までに生産した4585台。

三菱ふそうトラック・バスは、『スーパーグレート』の冷却装置に不具合があるとして、リコールを届け出た。対象は96年10月から05年6月までに生産した2068台。

三菱ふそうトラック・バスは、『スーパーグレート』『エアロバス』『エアロクイーン』の動力伝達装置に不具合があるとして、リコールを届け出た。対象は94年11月から05年2月までに生産した2万2258台。

三菱ふそうトラック・バスは、『ローザ』の動力伝達装置に不具合があるとして、リコールを届け出た。対象は05年5月から6月までに生産した7台。

三菱ふそうトラック・バスは、27日の取締役会で、ハラルド・ブルストラー氏が社長兼最高経営責任者（CEO）に就任するなどの役員人事を正式に決定して発表した。

国土交通省は24日、三菱ふそうトラック・バスのヴィルフリート・ポート社長あてに、金澤悟自動車交通局長名で警告書を交付した

三菱ふそうトラック・バスは、『エアロスター』と『エアロミディ』の開扉発車防止装置に不具合があるとして、リコールを届け出た。対象は96年10月から05年4月までに生産した4151台。

三菱ふそうトラック・バスは、『キャンターガッツ』の走行装置に不具合があるとして、リコールを届け出た。対象は02年5月から03年10月までに生産した1万0022台。

三菱ふそうトラック・バスは、『ファイター』の原動機に不具合があるとして、リコールを届け出た。対象は04年5月から7月までに生産した446台。

三菱ふそうトラック・バスは、『スーパーグレート』の電気配線に不具合があるとして、国土交通省にリコールを届け出た。対象は03年4月から05年3月までに生産した1117台。

三菱ふそうトラック・バスは、『ファイター』『ファイターミニヨン』など5車種の動力伝達装置に不具合があるとして、リコールを届け出た。対象は98年11月から04年8月までに生産した3万7224台。

三菱ふそうトラック・バスは、大型トラックのVロッドの不具合が発覚しながらリコールの届け出が遅れたことに関して国土交通省に報告書を提出した。

三菱ふそうトラック・バスと、日産ディーゼル工業は、大型トラック用の排出ガス後処理方式の尿素SCRシステムに関して技術提携することで合意したと発表した。

ふそうエンジニアリングは、『キャンター』の車体に不具合があるとして、リコールを届け出た。対象は03年12月から05年1月までに生産した32台。

三菱ふそうトラック・バスは、『エアロスター』の燃料装置およびかじ取り装置、また原動機およびかじ取り装置に不具合があるとして、リコールを届け出た。対象は00年3月から04年4月までに生産した65台。

トラック業界が発表した5月の普通トラックの販売台数は、前年同月比10.9％増の6244台となり、13カ月ぶりにプラスとなった。一昨年のディーゼル排出ガス規制の反動で、前年の水準が低かったことも影響した...

三菱ふそうトラック・バスは、『ローザ』の燃料装置に不具合があるとしてリコールを届け出た。対象は00年11月から02年5月までに生産した200台。