ポルシェ 特別編集

1931年、ドイツ・シュトゥットガルトに設立されたスポーツカーメーカー。VWタイプI(初代ビートル)を開発したフェルディナント・ポルシェ氏が創業者だ。1963年に初代モデルを発売した911は、絶えず進化を続け、スポーツカーの代名詞的存在に。近年、ボクスター、カイエン、ケイマン、パナメーラと車種を急激に拡大。2011年末に、VWと経営統合が完了する予定。
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【インプレ'05】河村康彦 ポルシェ『911』 目を見張る進化のレベル

従来の996型に対し、「ヘッドライトが丸くなったくらいでしょ」と予想をしていたら、その進化の度合いに乗ってビックリの新型『911』。

[ 2005年4月15日(金) 22時15分 ]

ポルシェ・ジャパンは、同社が取扱うポルシェの3月の新車販売台数が453台となり、単月で過去最高になったと発表した。これまでの同社の販売台数の最高は2003年7月の387台で、これを大幅に上回った。

[ 2005年4月11日(月) 15時32分 ]

ポルシェAGは、「日本におけるドイツ2005/2006」の一環として、また2006年にモーツァルト生誕250周年を迎えることを記念してシュツットガルト歌劇場・日本公園2006に特別協賛すると発表した。...

[ 2005年4月7日(木) 19時55分 ]
【インプレ'05】河口まなぶ ポルシェ『911』 スポーツカーの理想型

3.8リッターに拡大されたフラット6は、回転フィールの滑らかさと心に突き刺さるサウンドを届け、これだけでひとつのエンターテイメントといえるほどの魅力あるものとなっている。

[ 2005年4月6日(水) 21時41分 ]
【インプレ'05】小沢コージ ポルシェ『911』 つくづくポルシェはノスタルジー

つくづくポルシェはノスタルジーで買うクルマなんだってわりました。新世代の996ボディに無理やり昔風のヘッドライトをつけた997だけど、やっぱそっちのが嬉しいもんね。明らかにチグハグなんだけど懐かしさ爆...

[ 2005年4月4日(月) 21時19分 ]
ポルシェ、カスタマイズのシミュレーションがより現実的に

ポルシェ・ジャパンは、同社のホームページで、「ポルシェ・カーコンフィギュレーター」をリニューアルオープンしたと発表した。インターネットユーザーが希望のポルシェをオンライン上でカスタマイズするプログラム...

[ 2005年4月4日(月) 16時44分 ]
【インプレ'05】こもだきよし ポルシェ『911』 操る愉しさはいつの時代でも不変

『ボクスター』がハードウェアとしていくら進化しても、リヤエンジン・リヤドライブの『911』のほうが上だとボクは信じている。それは単に速いとか扱いやすいとかいうことではなく、ドライバーがいかに愉しく操れ...

[ 2005年4月1日(金) 21時41分 ]
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