上海モーターショー 特別編集

「オート上海」＝上海モーターショーが28日閉幕した。主催者の中国汽車工業協会によると、当初予想していた入場者数である30万人を大幅に突破したことを明らかにした。

第一汽車集団は中国の最大手自動車メーカーグループであり、傘下にいくつもの工場を抱える。その一汽が今回のショーに「独自開発モデル」を持ち込んだ。資料には「参展車型（参考出品車）」であり「自主品牌（自前の...

来場者に展示車両をいかにアピールするか……、上海モーターショーに限ったことではないが、それぞれのブースでは出展各社の“知恵比べ”も興味深い。そんな中で、会場の出入口付近のブースに展示してある三菱『パジ...

深センに本社を置き西安に工場を持つBYDのエンブレムはBMWを想像させるし、そもそもBYDという社名からして似ているのだが、ダイナミックに動く「少し乱暴な」中国民族系メーカーの姿がそこにはある。

そこだけヨーロッパのショーのようなブースを構えていたのは、中国のデザインスタジオX-GENE。独立したデザインスタジオの経営が成り立つのだから、中国のモータリゼーションは急速に進展したと見ていい。

コンパニオン控え室の前を通りかかったとき、髪を束ね直している小姐を見かけた。ものすごく長い髪で、彼女の身長以上あった。現地メディアの友人に聞くと「結婚するまで髪を切らないしきたりのある地方もある」らし...

ここ3年ほどで奇瑞汽車のネームバリューは全国規模になった。もともとは上海の地元メーカーなのだが、『風伝』などのセダンがヒットしたことで販売が全国規模へと拡大され、ショーでの展示面積も界を重ねるごとに大...

上海モーターショーの壇上に概念車を並べた長安汽車。フォードとの協力関係を強める一方で、自社ブランドの商品開発にも力を入れている。今回の上海ショーの目玉はSUVの概念車と市販前提のミニバンだった。

日本のカロッツェリアであるSIVAX（シバックス）が上海モーターショーにブースを構えた。同社は上海に事務所を置き、現地の自動車メーカーからのデザインや設計の依頼をこなしている。

中国民族系の華晨汽車（英語名ブリリアンス・オート）は、BMWとの間に合弁会社を持っている。しかし、本家の華晨ブランドもますます精力旺盛。ニューモデルの開発に余念がない。

日本の自動車メーカーの中で中国ビジネスの先駆者と言えばスズキとダイハツ。80年代に両社は軽自動車の技術供与を開始した。その中で生産されモデルが中国の「大衆モータリゼーション」の基礎を作った。

今回、展示されていた「概念車」（コンセプトカー）の大紅旗はコードネーム「HQD」。08年に生産が開始される予定だ。デザインは「老紅旗」、つまり旧型紅旗のモチーフを大切にしたという。

いまやトヨタは中国でも有名。最大手の第一汽車と提携し、現地生産を拡大している。そのトヨタは、広大な床面積のブースにトヨタ＆レクサスをずらり並べた。テーマは「先進技術、フルラインナップ」である。

中国にもデザインや試作、エンジニアリング設計などを請け負う会社がある。上海同済同捷科技、英語名でTJ INNOVA（ティージェー・イノーバ）という会社はその大手どころらしい。

第11回上海国際汽車工業展覧会「オート上海2005」（上海モーターショー）が開幕した。。ショー開催前に数社が新車発表や記者会見を行ったが、中国の民族系メーカーは何の予告もしていない。

トヨタ自動車は、21日から開幕したAuto Shanghai 2005（オート上海。通称：上海モーターショー）に、合計23台の参考出品車と市販車を展示すると発表した。

三菱自動車は、4月21日から28日まで中国上海の上海新国際博覧センターで開催されるオート上海2005（上海モーターショー）に、今年5月から現地で生産する『パジェロ』など合計11台を出展すると発表した。

横浜ゴムは、4月22日から28日まで中国の上海で開催されるAUTO SHANGHAI 2005（オート上海、上海モーターショー）に出展すると発表した。

マツダは、21日から中国・上海で開幕するオート上海2005（上海モーターショー）に、中国のモーターショーではマツダとして過去最大の面積のスタンドに、マツダブランドを体現したモデル14台の車両を展示する...