新型『コルベット』にはキャデラックXLRで採用されたキーレスアクセスや、プッシュボタンエンジンスタートといったハイテクアイテムが装備されている。さらにDVDボイスコントロールカーナビやBOSE社製の7...
[ 2005年4月21日(木) 22時11分 ]
新型コルベットにはクーペと同時にコンバーチブルもリリースされた。幌の開閉は、先代の手動式から、電動タイプに変更。オープン＆クローズドを約18秒で完了し、操作そのものはスイッチひとつの簡単オペレーション...
[ 2005年4月20日(水) 15時56分 ]
新型『コルベット』には6速MTもラインナップされている。先代にもマニュアル車はあったが、それはハイパフォーマンスバージョンのZ51だけで、標準車には久しくマニュアルの設定はなかった。
[ 2005年4月20日(水) 11時43分 ]
新型コルベットの日本仕様にはマグネティック セレクティブ ライド サスペンションと呼ばれる電子制御サスペンションが採用されている。このサスペンションは先代後期の50周年特別仕様車から導入されたものだが...
[ 2005年4月18日(月) 21時12分 ]
新型『コルベット』には、6リッターにスケールアップされたV8 OHVエンジンが搭載されている。このエンジンは先代の5.7リッターV8をベースとしながら、ボアを拡大し、カムシャフトを新設計することで吸気...
[ 2005年4月15日(金) 13時33分 ]
昨年11月から受注を開始し、2月11日より販売が開始された6代目『コルベット』が、遂に日本の公道に解き放たれた。
[ 2005年4月15日(金) 13時33分 ]
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