自動車業界の労組の上部団体である自動車労連は、今春闘で部品メーカーやディーラーなど中小の企業で、ベア獲得する組合が相次ぎ、25日時点で71組合がベアを獲得したと発表した。
[ 2005年3月28日(月) 10時03分 ]全日本自動車産業労働組合総連合会（自動車総連）が25日までの集計をもとに明らかにしたところによると、年間一時金交渉は283組合で妥結し、平均4.82カ月と、昨年実績を0.05カ月上回った。
[ 2005年3月25日(金) 18時16分 ]日本自動車工業会の小枝至会長は、会長会見で、今春闘について「ベアを要求しない組合も多く、交渉の中心は賞与（ボーナス）に絞られるのではないか」との見方を述べた。
[ 2005年3月17日(木) 21時35分 ]ヤマハ発動機を含む自動車メーカー13社の2005年一時金交渉は16日までにすべて決着、このうち9社が組合側の要求に対して満額の回答になった。好業績が続くヤマハは、昨年の5.7カ月を上回る5.8カ月の過...
[ 2005年3月17日(木) 16時02分 ]
自動車メーカーの2005年一時金交渉は、16日夕刻までトヨタ自動車など8社の妥結が固まり、いずれも組合の要求に対して満額回答となった。
[ 2005年3月16日(水) 19時14分 ]自動車各社の2005年春季賃金交渉は16日午前から回答が始まり、日産自動車は組合側が要求していた6.2カ月分の年間一時金について、満額回答となった。昨年の6.0カ月に続いて過去最高での決着となった。
[ 2005年3月16日(水) 14時34分 ]経営再建中の三菱自動車工業の年間一時金交渉は16日、組合側が要求していた3.0カ月の満額で決着した。組合員平均では91万1000円となる。
[ 2005年3月16日(水) 14時34分 ]トヨタ自動車の年間一時金交渉は、組合側の要求に会社が満額回答することが15日決まった。トヨタ労組は、今年の一時金について昨年を9万円上回る組合員平均244万円（5.0カ月プラス62万円）を要求していた...
[ 2005年3月16日(水) 00時06分 ]トヨタ自動車は、今春闘で焦点となっている一時金（ボーナス）を満額回答する方針を固めた。一時金の満額回答は6年連続で、過去最高となる。
[ 2005年3月15日(火) 20時06分 ]
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