マツダ 特別編集

00年代も中盤に入った今年は、グローバル競争が激化するなかで各社各様の経営戦略を描く年となる。とくに05年度からは新中期経営計画に着手する企業が多く、「持続的成長」への新たなアプローチが始まる。各社の...

マツダは27日、昨年12月に発生した火災で消失した宇品第1工場（広島市）の塗装ライン復旧が4月中に完了すると発表した。建屋や設備の工期が短縮できるモジュール方式で新鋭設備を導入、通常半年以上かかる工期...

米国株の4日続落、企業収益の先行き不透明感などを背景に、全体相場は小反落。自動車株は高安まちまちとなった。スズキが6日続伸。大手新聞で「05年の四輪世界販売台数が初の200万台を突破する」と報じられて...

マツダが発表した2004年の生産・販売実績は、国内生産、国内販売、輸出、海外生産の全てが2年連続プラスとなった。

アメリカでは「不可能」と言われていたスモールカーの成功だが、『MINI』（ミニ）がヒットして以来、各メーカーはこのセグメントへの参入の度合いを強めている。

ちょっと上質な線をねらったマツダ『ベリーサ』も、幕張メッセにくれば、ほらこの通り。チューニングカー、カスタムカーのモーターショー、「東京オートサロン」が14−16日、千葉県千葉市の幕張メッセで開催。

根強い人気のマツダ『ロードスター』。中古車価格もこなれてきて、カスタムのベースとしてはいいアイテムか。チューニングカー、カスタムカーのモーターショー、「東京オートサロン」が14−16日、千葉県千葉市の...

発売前のマツダ『プレマシー』に、早くもカスタム仕様が提案された。チューニングカー、カスタムカーのモーターショー、「東京オートサロン」が14−16日、千葉県千葉市の幕張メッセで開催。

マツダブースの目玉といえば、もちろんマツダスピード『アテンザ』だ。舞台の上に2台が展示されており、車内を自由に見ることができる。スバル『レガシィ』に真っ向勝負を挑むクルマであり、クルマ好きの心を刺激す...

マツダは、火災で生産を縮小していた宇品第1（U1）工場で、『ベリーサ』と『MPV』の生産を今月下旬から再開すると発表した。

マツダが今回のデトロイトモーターショーで発表した『MXクロスポルト』の個性的なルックスを形成する最大の特徴は、フロント・プロミネント・フェンダーと呼ばれる独立したフェンダーと、絞り込んだノーズ部分。

マツダは7日、中国江蘇省南京市で計画している車両生産工場の建設について中国政府の認可を取得したと発表した。マツダとフォード両ブランドの小型車を生産する。

05年初夏に発売が予定されている、アテンザの4WDターボモデル『マツダスピードアテンザ』。マツダスピードが製作したチューニングコンプリートカーではなく、マツダが生産するアテンザのトップグレードとなる。