日産 ティーダ 特別編集

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東京オートサロン(14−16日、幕張メッセ)に参考出品された『ティーダAXIS Elegante』(アクシスエレガンテ)は、優雅なタン色のレザーインテリアで人気を集めている「ティーダAXIS」のリメイ...

[ 2005年1月24日(月) 14時26分 ]
【東京オートサロン05】写真蔵…日産 コンパクトカー、新型登場

チューニングカー、カスタムカーのモーターショー、「東京オートサロン」(14−16日、幕張メッセで)が開催された。日産の『マーチ』はベース車として定番、『キューブ』が新定番になりつつある。『ティーダ』や...

[ 2005年1月20日(木) 22時03分 ]
【インプレ'04】国沢光宏 日産『ティーダ』 上質な実用車が狙いだが…

日産が総力を挙げて開発した新エンジンや『スカイライン』用に開発された路面からの細かい上下動を吸収する“リップルコントロール”付きのダンパーを採用するなど、コンパクトカーの意欲作なのだけれど、残念ながら...

[ 2005年1月14日(金) 17時19分 ]
日産 ティーダ/ラティオに1.8リットル追加

日産自動車は、『ティーダ』と『ティーダ・ラティオ』に1.8リットルエンジン搭載モデルを追加して11日から発売した。1.8リットルモデルには中低速域トルク、静粛性、燃費性能の高い新開発オールアルミエンジ...

[ 2005年1月11日(火) 17時45分 ]
【インプレ'04】こもだきよし 日産『ティーダ』 ホンモノ感を与えてくれる実用ハッチバック

日産もいよいよ本物を作ってきたなと感じるのが『ティーダ』だ。いままでなりゆきで作ってきたものを捨てて、新しい発想でよいものを作るにはどうしたらよいかを考えた結果が出ている。

[ 2005年1月7日(金) 20時37分 ]
デザインの仕方…日産 ティーダ の場合

日産『ティーダ』は新型コンパトカーだが、『サニー』や『パルサー』の後継車ではない。イメージ継承のないブランニューはどうデザインするのか。「センターセクションから」と解説するのは中島敬プロダクトチーフデ...

[ 2005年1月3日(月) 16時28分 ]
【D視点】日産デザイン2005年のゆくえ…ムラーノから

去る9月2日の『ムラーノ』発表と同時に、5車種の新型車が披露され、4車種はすでに市場に投入された。05年以降の日産デザインを占うには充分なラインナップだ。

[ 2005年1月2日(日) 15時17分 ]
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