リコール・不具合情報 特別編集

2004年のLAオートショー（ロサンゼルスモーターショー）でデビューし、「国産のスーパーカー」として注目を集めたフォード『GT』がリコール対象となった。原因はサスペンションのコンポーネントに欠陥があり...

いすゞ自動車は、同社製バスの乗車装置に不具合があるとしてリコールを届け出た。対象は84年8月から90年6月までに生産した42台。これらのバスでは、非常口の横に設置されている前転倒式座席に転倒防止金具が...

ダイムラークライスラー日本は、新生児から4歳位まで用のチャイルドシートのロッキングバーに不具合があるとしてリコールを届け出た。対象は04年5月から10月までに輸入した12台。

三菱ふそうトラック・バスは『ファイター』など7車種の制動装置に不具合があるとしてリコールを届け出た。対象は91年1月から99年4月までに生産した1376台。

三菱ふそうトラック・バスは『スーパーグレート』など4車種の走行装置に不具合があるとしてリコールを届け出た。対象は90年8月から04年11月までに生産した2万1246台。

日産自動車は『キューブ』『ティーダ』『ティーダラティオ』の3車種の動力伝達装置に不具合があったとしてリコールを届け出た。対象は04年10月から11月に生産した112台。

ピー・エー・ジー・インポートはジャガー『Sタイプ4.2V8』などSタイプシリーズ4車種の窓ふき器に不具合があるとしてリコールを届け出た。対象は04年2月から4月までに輸入した189台。

ゼネラルモーターズ・アジア・パシフィック・ジャパンはサーブ『9-3』の座席ベルトに不具合があるとしてリコールを届け出た。対象は03年1月から11月までに輸入した640台。

三菱ふそうトラック・バスは『ファイター』『キャンター』など５車種の電気装置に不具合があるとしてリコールを届け出た。対象は03年4月から04年9月までに生産した1万870台。

スズキと三井物産オートモーティブはシボレー『トレイルブレイザー』の制動灯および尾灯のバルブ取り付け基盤に不具合があるとしてリコールを届け出た。

三菱自動車工業は『RVR』、『RVRスポーツギア』、『シャリオ』の3車種の制動装置に不具合があるとしてリコールを届け出た。対象は91年1月から92年11月までに生産した6万482台。

日野自動車は『レンジャー』と『レインボー』の2車種の動力伝達装置に不具合があるとして、リコールを届け出た。対象は97年8月から01年1月までに生産した1285台。