【ダイハツ ミラジーノ 新型発表】販売目標の半分はあのクルマから

「一番のライバルは、スズキの『ラパン』です。実はラパンが発売される前までは、初代ミラジーノは、そこそこ好調な販売だったのですが、ラパンが登場してから、少し落ち着いてしまいました」

[ 2004年11月30日(火) 22時30分 ]
【ダイハツ ミラジーノ 新型発表】ターゲットは母と娘のお出かけグルマ

新型軽自動車の『ミラジーノ』はレトロなスタイリングと質感の高いインテリアを採用し、女性をターゲットに開発が進められた軽自動車だ。その中でもメインターゲットとなるのは、30代前後の女性と50代から60代...

[ 2004年11月30日(火) 19時02分 ]
【株価】全面安の中、ダイハツが反発

日米景気の先行き不透明感の強まりから、全体相場は反落。自動車株は全面安となった。日産自動車が前日比6円安、ホンダが100円安。トヨタ自動車は円高進行を懸念した利益確定売りに押され、60円安と反落。

[ 2004年11月30日(火) 18時03分 ]
【ダイハツ ミラジーノ 新型発表】2代目は骨から違います

29日にダイハツから発表・発売された2代目となる新型『ミラジーノ』。新型といっても、このデザインに見覚えのある方も多いと思う。03年の東京モーターショーに『XL−C』という名前でコンセプトカーとして登...

[ 2004年11月30日(火) 13時36分 ]
【ダイハツ ミラジーノ 新型発表】テーマは「プチ贅沢」

ダイハツは“テイストカー”の第2弾として開発を進めた、新型『ミラジーノ』を発表、発売した。これは日常生活に「プチ贅沢」を求める女性の心に響く上質感を、軽自動車にも追求したもので、8月に発表した『ムーヴ...

[ 2004年11月30日(火) 10時14分 ]
【ダイハツ ミラジーノ 新型発表】今年度、軽シェア30%目指す

ダイハツ工業の山田隆哉社長は29日の『ミラジーノ』発表の席上、「来月にはトラックの『ハイゼット』も新モデルとなるので、軽自動車シェア30%に向けて取り組みたい」と、初の3割乗せの実現に意欲を示した。

[ 2004年11月29日(月) 22時52分 ]

ダイハツ工業の箕浦輝幸副社長は29日の『ミラジーノ』発表の会見で、鋼材の需給ひっ迫について「生産計画に影響が出るという状況にはなっていない」と述べ、29日から3工場で生産停止に入った日産自動車のような...

[ 2004年11月29日(月) 21時33分 ]
【ダイハツ ミラジーノ 新型発表】もはや独立ブランド

ダイハツ工業は、クラシックな内外装の軽乗用車『ミラジーノ』をフルモデルチェンジし、29日発表、同日から全国一斉に発売する。価格は100万円を切るところからスタート、98万7000円から138万6000...

[ 2004年11月29日(月) 20時03分 ]

ダイハツ工業は、関連会社で、フォルクスワーゲン車を販売していたファーレン宮城など3社を来年3月末までに解散すると発表した。

[ 2004年11月24日(水) 18時59分 ]

ダイハツ工業は、軽自動車で初めて歩行者頭部保護基準の認可を取得したと発表した。国土交通省は、2005年9月1日から乗用車と貨物車の一部を対象に、歩行者頭部保護基準を新たに導入する。これはボンネットの衝...

[ 2004年11月11日(木) 20時52分 ]
【インプレ'04】森慶太 ダイハツ『ムーヴラテ』 ナリとは反比例のマトモな走り

ピカチュウみたいなあの外観に抵抗がない人は、きっとかなり限定された層でしょう。少なくとも、クルマ好きのヤローどもは明らかに対象外。オトコ38歳のジドーシャヒョーロンカ(ワタシです)としては「ふざけんな...

[ 2004年11月10日(水) 09時50分 ]
【東京モーターショー04】女性スタッフ全員参加…ダイハツフィナーレ

今回の東京モーターショーで一番派手なショーが行われていたのはダイハツブースだった。それは最終日も変わらず、グランドフィナーレではブースの大部分を使い、コンパニオンやナレーター全員で歌い、踊っていた。

[ 2004年11月8日(月) 20時07分 ]
【東京モーターショー04】運転席が車いすになるミラも来年登場

東京モーターショーのプレスブリーフィングにおいて、ダイハツの山田隆哉社長は「ダイハツの東京モーターショーでのキーワードは、ビジネスとエコとライフです」とコメント。そして、そのライフのパートを表現した参...

[ 2004年11月6日(土) 09時52分 ]
【東京モーターショー04】ハイゼットハイブリッド、200万円切りたい

東京モーターショーのプレスブリーフィングにおいて、ダイハツの山田隆哉社長は、2002年から公道試験を続けてきた、軽自動車初の商用ハイブリッドカー『ハイゼット・ハイブリッド』の来年夏の市販化を明言した。

[ 2004年11月6日(土) 09時52分 ]

トヨタ自動車とダイハツ工業は、揮発性有機化合物(VOC)とCO2の排出を同時に低減できる、新しい水性塗装技術を関西ペイントと共同で開発したと発表した。

[ 2004年11月5日(金) 19時38分 ]
ムーヴが13カ月ぶりトップ…10月軽自動車販売

軽自動車業界がまとめた10月の軽自動車車名別販売台数は、トップはダイハツの『ムーブ』がスズキの『ワゴンR』を抑えて13カ月ぶりにトップに立った。『ムーヴラテ』が加わったため。

[ 2004年11月5日(金) 18時46分 ]
【東京モーターショー04】ダイハツ FRCはツールメーカーが似合う

ダイハツは東京モーターショーに2台の軽カーゴを参考出品させている。一台はFRがベースの『FRC』だ。FFベースの『FFC』がやさしいフロントマスクを持つ、女性的なデザインを採用してきたのに対し、FRC...

[ 2004年11月5日(金) 11時44分 ]
【東京モーターショー04】ダイハツ FFC、市販化へ応援ヨロシク

ダイハツ出品車両のメインは、FFベースの軽自動車カーゴの『FFC』(Future Figure of Cargo)。ダイハツ工業の山田隆哉社長はFFCを「多様化する宅配業者や移動ビジネスに向けた次世代...

[ 2004年11月3日(水) 20時10分 ]
【インプレ'04】伏木悦郎 ダイハツ『ムーヴラテ』 女性ユーザーのみに割り切った商品企画

内外装のあらゆる部分からエッジを取り除いて、ひたすらまんまるな造形で和みを演出する。ベースの『ムーヴ』が思い出せないほど割り切った造形を前にして、なんだかとっても嫌な感じがした。

[ 2004年11月2日(火) 23時35分 ]
【株価】トヨタが続落…好材料出尽し?

トヨタ自動車が続落。前日発表した9月中間期決算は連結純利益が3期連続の過去最高益となり、中間配当の増配(20円→25円)も発表したが、むしろ好材料出尽くしと見た売りが優勢となった。

[ 2004年11月2日(火) 22時36分 ]
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