日本カー・オブ・ザ・イヤー 特別編集

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【COTY】私が入れた10点：桃田健史「理性に訴えかける性能をカタチにしたレジェンド」

【COTY】私が入れた10点：桃田健史「理性に訴えかける性能をカタチにしたレジェンド」

技術で比較するのは難しくて、このご時世、どんなクルマもハード的にはいいクルマなワケで。こうなると判断する要素は、理性が問題になってくると思います。テクノロジーが理性にどう訴えかけてくれるか？　がカギな...

[ 2004年11月24日(水) 09時31分 ]
【COTY】私が入れた10点：河口まなぶ「価値観そのものを大きく変えたゴルフ」

【COTY】私が入れた10点：河口まなぶ「価値観そのものを大きく変えたゴルフ」

ひとクラス上の装備やデバイスをスタンダードカーのレベルに落とし込んで、それを高いレベルでまとめて、世界における走りの基準を塗り替えたところが、大きく評価できるところだと思います。

[ 2004年11月18日(木) 23時18分 ]
【COTY】私が入れた10点：松下宏「小さくてもまじめなボルボ」

【COTY】私が入れた10点：松下宏「小さくてもまじめなボルボ」

ワタシは基本的に小さいクルマ、軽いクルマ、燃費のいいクルマ、安いクルマ…、そういうクルマがイヤーカーにふさわしいクルマだと思っています。今までの10点は一貫してこれらのクルマに10点を入れてきました。

[ 2004年11月18日(木) 11時10分 ]
【COTY】私が入れた10点：片岡英明「新しい高級車像を意識して本気になって作ったクラウン」

【COTY】私が入れた10点：片岡英明「新しい高級車像を意識して本気になって作ったクラウン」

今年は国産セダン３つ巴の年だったと思います。そのなかでも『クラウン』に10点を入れました。

[ 2004年11月17日(水) 11時13分 ]
【COTY】私が入れた10点：河村康彦「Cセグメントに新しい価値を持ち込んだ１シリーズ」

【COTY】私が入れた10点：河村康彦「Cセグメントに新しい価値を持ち込んだ１シリーズ」

1シリーズは、欧州でいわれるCセグメントのカテゴリーに新しい価値観を持ち込んだと思います。

[ 2004年11月15日(月) 23時16分 ]
【COTY】私が入れた10点：小沢コージ「ゴルフらしさに磨きをかけた」

【COTY】私が入れた10点：小沢コージ「ゴルフらしさに磨きをかけた」

ゴルフに10点入れました。もともと輸入車って日本国内全体で見て1割ぐらいのマーケットでしょ。だから、輸入車をイヤーカーにするには対象外だと思っていたんですけど。

[ 2004年11月12日(金) 23時08分 ]
【ホンダ レジェンド新型発表】写真蔵…COTY受賞記念

【ホンダ レジェンド新型発表】写真蔵…COTY受賞記念

10月7日に発表された新型ホンダ『レジェンド』。4代目となる新型は、駆動システムに、世界初の四輪駆動力自在制御システム「SH-AWD：スーパーハンドリング・オールホイール・ドライブ」やインテリジェント...

[ 2004年11月11日(木) 22時51分 ]
【COTY】独創的な技術がイヤーカー受賞に結びついた

【COTY】独創的な技術がイヤーカー受賞に結びついた

日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員会が主催する第25回2004-2005日本カー・オブ・ザ・イヤーは11日、ホンダ『レジェンド』をイヤーカー（大賞）に決定した。輸入車にあたる次点のVW『ゴルフ』/『ゴ...

[ 2004年11月11日(木) 20時14分 ]
【COTY】2004-2005日本カーオブザイヤー大賞発表

【COTY】2004-2005日本カーオブザイヤー大賞発表

日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員会が主催する第25回2004-2005日本カー・オブ・ザ・イヤーは11日、ホンダ『レジェンド』を大賞にを決定した。次点はVW『ゴルフ』/『ゴルフトゥーラン』。

[ 2004年11月11日(木) 15時00分 ]
【COTY】2004-2005日本カーオブザイヤー「3賞」発表

【COTY】2004-2005日本カーオブザイヤー「3賞」発表

日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員会が主催する第25回2004-2005日本カー・オブ・ザ・イヤーは11日、「モーストファン」「ベストバリュー」「モーストアドバンスドテクノロジー」の“3賞”を決定した...

[ 2004年11月11日(木) 14時07分 ]
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