リコール・不具合情報 特別編集

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プジョージャポンは31日、主力の小型車『206』系10車種に3カ所の不具合があるとして国土交通省にリコールを届け出た。

[ 2004年8月31日(火) 18時14分 ]

マツダは26日、ミニバン『MPV』のブローバイガス還元装置に不具合があるとして国土交通省にリコールを届け出た。

[ 2004年8月26日(木) 17時49分 ]

スズキは26日、『エスクード』、『グランドエスクード』、マツダ『プロシードレバンテ』の3車種に不具合があるとして国土交通省にリコールを届け出た。

[ 2004年8月26日(木) 17時49分 ]

日産自動車は、Lクラスミニバン『エルグランド』のリコールと改善対策を国土交通省に届け出た。いずれも02年4月−03年3月に生産した車両が対象。

[ 2004年8月19日(木) 17時33分 ]

三菱はなぜ、過ちを繰り返したのか。そして国土交通省はなぜリコール隠しを見抜けなかったのか。いまだに沈静化する兆しの見えない“三菱車事故報道”などを含め、三菱リコール問題を一挙に解説しよう。

[ 2004年8月6日(金) 22時29分 ]

スズキは4日、『アルト』、『Kei』、『ワゴンR』、マツダ『キャロル』、『ラピュタ』、『AZワゴン』など軽自動車のMT車7万台と、白バイのリコールを国土交通省に届け出た。

[ 2004年8月4日(水) 17時51分 ]

日産自動車は3日、『キューブ』の3列仕様車に不具合があるとして国土交通省にリコールを届け出た。今年5月−7月に生産した1646台が対象。

[ 2004年8月3日(火) 19時38分 ]
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