ポルシェジャパンでは、新型ポルシェ『911』（タイプ997）の「911カレラ」ならびに「911カレラS」を、ポルシェ正規販売店において25日より受注開始した。カレラ/6MTが1046万円、カレラS/5...
[ 2004年8月30日(月) 22時32分 ]
それは驚きの体験だった。これほどのしなやかな乗り心地など、到底予想はしていなかったからだ。
[ 2004年8月23日(月) 22時58分 ]
そんな997型のリアエンドに搭載されるのは当然ながらポルシェ自慢のフラット6ユニット。「フルモデルチェンジを期して2種類のエンジンを導入するのは、911史上で初めて」というコメントにも、997型にかけ...
[ 2004年8月17日(火) 23時27分 ]
フロントエンド……といっても、996型よりはやや後退した位置のこれまでよりはやはりやや外側寄りに“丸い目玉”を配した997のルックスは、ご覧のように「誰がどこから見ても」『911』にしか見えないもの…...
[ 2004年8月16日(月) 22時05分 ]
ポルシェ・ジャパンは、ポルシェ『911ターボS／カブリオレ』の受注を開始したと発表した。911シリーズでは「911GT2」に次ぐハイパフォーマンスモデルだ。価格はクーペのMTが1957万円、カブリオレ...
[ 2004年8月16日(月) 16時56分 ]
これは、一体どういうことなのか!? ……思わず、ボクはそうつぶやいてしまった。それは今から2年ほども前のこと。そのとき、ボクの手もとにあった海外の某自動車専門誌は、あろうことか「ポルシェ『911』が“...
[ 2004年8月13日(金) 08時10分 ]
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