ホンダF1 特別編集

7月11日、佐藤琢磨の“第二の母国”、イギリスで開催されたGP。B・A・R・ホンダの母国でもある。8番グリッドからのスタートだった琢磨は、2ストップ選択で挽回が期待されたが、スピードに乗れず11位完走...

ドイツGPで13番手スタートながら、力強い走りで2位表彰台を勝ち取ったB・A・R・ホンダのバトン。金曜日のエンジン・トラブルさえなければ、シューマッハ（フェラーリ）をもしのぎ優勝も夢ではなかった……。

7月4日、フランスGP決勝。佐藤琢磨は最初のピットストップの直後、エンジンにトラブルが出てリタイアした。レースはシューマッハ（フェラーリ）がなんと4ストップ作戦で優勝。

6月20日、アメリカGP決勝で佐藤琢磨は3位、ついに表彰台に上る!　日本人F1ドライバーとして14年ぶりとなる快挙は、レースの最初から最後までプッシュしつづけて得た結果。「信じられないような想いです」...

6月13日、第8戦カナダGP決勝。予選でミスを犯し17番手となった佐藤琢磨はピットスタートを選択した。一時は10位まで順位をあげるも残り約20周でエンジンブロー、無念の3戦連続リタイアに終わった。

4月23日、モナコGP決勝。スタートで7位から4位に順位を上げた佐藤琢磨だったが、2周目にエンジンが大量の白煙を巻き上げブロー。視界を失った後続マシン同士が接触し、今年初めてセーフティーカーが導入され...

ヨーロッパラウンドの幕開けサンマリノGP、決勝は4月25日。佐藤琢磨は入賞圏内を保ってレースを続けていたが残り5ラップでエンジンブロー、リタイア。チームメイトのバトンはポールポジションから2位入賞。

4月4日、中東初のグランプリ開催となったバーレーンGP。佐藤琢磨は予選5番手からスタート、ウィリアムズのラルフ・シューマッハと接触したり（ラルフに厳重注意）、フロントウイングを破損しながらも5位入賞。

3月21日、シーズン第2戦マレーシアGP、佐藤琢磨は予選ノータイムとなり最後尾スタート。終盤入賞圏内を走行するもエンジントラブルでストップ、15位完走扱いとなった。チームメイトのバトンが3位表彰台。

第2の故郷とも言えるシルバーストンでは、残念ながら表彰台を逃したB・A・R・ホンダの佐藤琢磨。英『サンデー・タイムズ』紙で、佐藤琢磨が自分の愛車『MINI』（ミニ）について語っている。

今週末にイギリスGP開催を控え、B・A・R・ホンダの佐藤琢磨が意気込みを語った。「今住んでいるイギリスは第二の母国。たくさんのイギリスのファンの目の前でいい活躍が見せられることを願っている」