1919年、フランスに設立。2つのクサビ形を重ねたエンブレムは、創業者のアンドレ・シトロエン氏が事業を成功させる契機になった歯車に由来する。1974年にはプジョーに吸収合併される形で、PSA(プジョーシトロエン)グループに。1955年、DSにハイドロニューマチックサスを採用するなど、革新的技術を積極導入。2009年には新たな高級レンジ、DSシリーズを復活させた。
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シトロエンが、9月のパリモーターショーで実車の公開を予定している『C4』には、オプションとして“レーン逸脱警報システム”が用意されている。
[ 2004年7月20日(火) 16時00分 ]1:サインツ(シトロエン・クサラWRC)/2:ローブ(シトロエン・クサラWRC)/3:デュバル(フォード・フォーカスRS)/4:ヒルボネン(スバル・インプレッサWRC)/5:ロバンペラ(プジョ−307...
[ 2004年7月19日(月) 08時02分 ]シトロエンは15日、『クサラ』後継の新型Cセグメントカー『C4』の写真を公開した。2ドア「クーペ」と5ドア「ハッチバック」でラインナップを構成。実車の国際披露は秋のパリモーターショーが予定されている。
[ 2004年7月15日(木) 18時39分 ]シトロエンは15日、新型車『C4』の写真を公開した。『クサラ』後継のCセグメントカーだ。実車の国際披露は秋のパリモーターショーを予定。スリークな2ドア「クーペ」と5ドア「ハッチバック」が用意される。
[ 2004年7月15日(木) 18時38分 ]シトロエンジャポンは、シトロエン『C5ブレーク』をベースにした高性能スペシャルチューンモデル「C5 by Carlsson」を限定販売すると発表した。限定20台で、欧州以外では初の販売となる。
[ 2004年7月7日(水) 18時27分 ]スポンサードリンク
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