原油高・円高を嫌気して利益確定の売りが先行し、全体相場は4日ぶりに反落。円相場が1ドル＝109円台と5月6日以来の高値をつけたが、自動車株は高安まちまちとなった。
[ 2004年5月31日(月) 19時48分 ]
米国株式の上昇、景気回復期待の高まりから、全体相場は3日続伸。自動車株は全面高となった。
[ 2004年5月28日(金) 20時29分 ]
好業績のハイテク株、国債優良株を中心に買われ、全体相場は小幅ながら3日続伸。自動車株は高安まちまちとなった。
[ 2004年5月27日(木) 20時23分 ]
原油高など外部環境の不透明感から売り先行となり、全体相場は3日ぶりに反落。輸出関連株を中心に売られ、自動車株も全面安となった。
[ 2004年5月25日(火) 18時59分 ]
銀行株高が波及し、全体相場は小幅続伸。もっとも、OPEC（石油輸出国機構）が原油生産枠拡大を見送ったことで、原油高が世界景気のマイナス要因になるとの懸念が浮上し、輸出関連株は軟調。自動車株は高安まちま...
[ 2004年5月24日(月) 22時14分 ]
景気拡大を期待に買い優勢となり、全体相場は反発。平均株価は7日ぶりに1万1000円台を回復した。自動車株は全面高。
[ 2004年5月21日(金) 20時25分 ]
米国株安を嫌気し、全体相場は3日ぶりに反落。自動車株も全面安となった。
[ 2004年5月20日(木) 20時49分 ]前日発表の1−3月期のGDP（国内総生産）で景気回復期待が高まり、全体相場は大幅続伸。平均株価は今年最大の上げ幅となった。自動車株は全面高。
[ 2004年5月19日(水) 19時52分 ]
1−3月期のGDP（国内総生産）が市場の予想を上回ったことを受け、全体相場は3日ぶりに急反発。自動車株は高安まちまちとなった。
[ 2004年5月18日(火) 21時18分 ]
景気回復に対する期待感が後退したことを嫌気し、全体相場は大幅続落。平均株価は今年2番目の下げ幅となった。自動車株は全面安。
[ 2004年5月17日(月) 20時09分 ]
前日の下げで値ごろ感が台頭し、輸出関連株を中心に全体相場は小反発。自動車株は高安まちまちとなった。
[ 2004年5月14日(金) 22時34分 ]
3月の機械受注統計の悪化を嫌気し、全体相場は急反落。自動車株は軒並み安となった。マツダは欧州販売の好調で04年3月期の連結営業利益が約4割増と伸びたが、市場の予想を下回った格好。
[ 2004年5月13日(木) 21時05分 ]
米国株式の反発で安心感が広がり、全体相場は大幅続伸。自動車株も全面高となった。
[ 2004年5月12日(水) 20時47分 ]
不透明感の強い中、海外投資家と個人投資家の売りが続いたが、国内大手投資家の買いがわずかに勝り、全体相場は7日ぶりに小反発。前日のニューヨーク市場で円相場が一時1ドル＝114円台に下落したが、自動車株は...
[ 2004年5月11日(火) 20時47分 ]
前週末の米国株式の急落を受け、全体相場は6日続落。平均株価は今年最大の下げ幅となり、およそ2カ月半ぶりの水準に下落した。自動車株も全面安。朝方こそ円相場の急落を好感して大手3社を中心に買われたが、市場...
[ 2004年5月10日(月) 21時08分 ]
米国の金利引き上げに対する警戒感から、全体相場は1年1カ月ぶりの5日続落。連休の谷間とあって、盛り上がりに欠ける展開となった。東証第一部の値下がり銘柄数は1年8カ月ぶりに1000銘柄を突破した。自動車...
[ 2004年5月7日(金) 20時24分 ]
海外投資家の利益確定売りに加え、円高の進行が嫌気され、全体相場は4日続落。自動車株もほぼ全面安となった。
[ 2004年5月6日(木) 21時33分 ]
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