1882年、フランス・パリで創業。もともとは自転車の製造を手がけていたが、1891年、世界で初めて、オーダーメイドではない四輪車を量産し、自動車事業へ参入する。1974年、同じフランスのシトロエンを吸収合併し、現在ではフランス最大の自動車メーカー、PSA（プジョーシトロエン）グループを形成。ディーゼルハイブリッドの「ハイブリッド4」に力を入れている。
関連インデックス
関連リンク
プジョー『407SW』はリアシート頭上近くまで広がる、大きなクリアルーフが魅力的なプジョーの戦略車種だ。約8年を経てモデルチェンジされたそのスタイリングを堪能して欲しい。
[ 2004年3月16日(火) 20時18分 ]
約8年を経て、プジョー『407』は『406』と世代交代した。特徴はプジョーらしい切れ長の目と独特のAピラーライン。搭載エンジンはセダン、SWともガソリンが直4の1.8、2.0、2.3リットル、V6の3...
[ 2004年3月15日(月) 21時43分 ]
約8年を経て、ついにプジョー『406』が『407』へと継承された。切れ長の目と独特のAピラーラインが印象的。セダンとSW（ステーションワゴン）の2タイプがジュネーブモーターショーには展示された。
[ 2004年3月7日(日) 14時10分 ]
プジョー『407』のセダンとSWが発表されたジュネーブモーターショー。今回はさらに「シルエット」と称するレース仕様コンセプトが登場。全長4670mm x 全幅1900mm x 全高1370mm、ホイー...
[ 2004年3月5日(金) 22時03分 ]
Loading
スポンサードリンク
編集部ピックアップ
-
[トヨタ プリウスPHV特集]
ガソリンと電気、エネルギー供給源のハイブリッド化が この先10年のクルマを変えてゆく -
［夏タイヤ徹底ガイド2012］
燃費や乗り心地、ドライブを楽しむうえで、大きな役割を担うタイヤの最新動向をチェック -
［PR］レスポンス楽天市場
インターネット通販、通信販売が楽しめる総合ショッピングモール
