円高が進行したが、景気回復期待を背景とした買いが上回り、全体相場は3日ぶりに反発。自動車株は総じて軟調だった。
[ 2004年3月31日(水) 22時36分 ]日産自動車が前日比5円高の1193円と3日続伸。大手経済紙が「2005年3月期の連結営業利益は今期予想比10%増の9000億円強で、過去最高益を更新する見込み」と報じ、好業績を評価する買いが入った。
[ 2004年3月30日(火) 21時48分 ]続伸して始まったが、円相場が1ドル=105円台前半に上昇したことを受けて利益確定の売りが急増。全体相場は4日ぶりに反落した。もっとも、自動車株は全面高。
[ 2004年3月29日(月) 21時31分 ]米国株の急伸を好感し、全体相場は3日続伸。平均株価は2002年6月3日以来の高値水準まで上げた。円相場は引き続き1ドル=105円台の動きとなったが、自動車株は全面高となった。
[ 2004年3月26日(金) 20時43分 ]円高を嫌気し安く始まったが、買い戻しが入り全体相場は続伸。自動車株は高安まちまちとなった。
[ 2004年3月25日(木) 21時23分 ]先高感から買いが入り、全体相場は4日ぶりに反発。自動車株は高安まちまちとなった。
[ 2004年3月24日(水) 19時48分 ]主要海外市場の下落を嫌気し、全体相場は3日続落。午後に入って値ごろ感からの買いが入ったが、自動車株はほぼ全面安となった。
[ 2004年3月23日(火) 20時48分 ]先週末の米国株安を受けて、全体相場は続落。円相場は1ドル=107円台で推移しており、円高→業績悪化のシナリオに対する警戒感も強く、自動車株はほぼ全面安となった。
[ 2004年3月22日(月) 20時38分 ]米国株安に円高懸念が加わり、全体相場は反落。自動車株はほぼ全面安となった。
[ 2004年3月19日(金) 19時56分 ]米国株を受けて高く始まり、円高懸念から伸び悩む展開。全体相場は小幅続伸した。自動車株はほぼ全面安。円相場が2月19日以来の1ドル=106円台に急伸したことで、今期業績に対する懸念が再燃。
[ 2004年3月18日(木) 21時10分 ]自動車株は全面高。円相場が2週間ぶりの1ドル=108円台に上昇したが、マイナス材料視されたのは朝方だけ。海外投資家の買いに対する期待感から、幅広く買われた。
[ 2004年3月17日(水) 21時24分 ]米国株の大幅下落にテロに対する警戒感も加わり、全体相場は反落。輸出関連株を中心に売られ、自動車株も全面安となった。
[ 2004年3月16日(火) 20時40分 ]先週末の米国株高を好感し、全体相場は4日ぶりに反発。自動車株も全面高となった。
[ 2004年3月15日(月) 20時34分 ]米国株安、アジア株安を嫌気し、全体相場は3日続落。自動車株はさえない動きとなった。大手経済紙が「トヨタ自動車は北米主力車の『カムリ』に2006年にもハイブリッド車を投入する方針」と報じたが、肝心の株価...
[ 2004年3月12日(金) 19時30分 ]米国株式が今年最大の下げとなったことを嫌気し、全体相場は続落。円相場が1ドル=110円台に上昇したことも加わり、自動車株は全面安となった。
[ 2004年3月11日(木) 19時58分 ]米国株安を嫌気し、全体相場は反落。平均株価は4日ぶりに1万1400円台に水準を切り下げた。自動車株は全面安。
[ 2004年3月10日(水) 21時04分 ]米国株安、円高を嫌気して安く始まったが、買い戻しが入り全体相場は反発。自動車株は高安まちまちとなった。
[ 2004年3月9日(火) 20時17分 ]円安を好感して高く始まったが、決算期末を控えた持ち合い解消の売りに全体相場は小反落。円相場が5カ月ぶりの1ドル=112円台に下げたが、自動車株は高安まちまちとなった。
[ 2004年3月8日(月) 20時26分 ]円相場の下落を好感し、全体相場は続伸。自動車株は円相場が約4カ月ぶりに1ドル=111円台に下落したことを受け、安心感から大手を中心に買いが入った。
[ 2004年3月5日(金) 20時35分 ]海外投資家の買い、景気回復期待を背景に、全体相場は反発。平均株価は1年9カ月ぶりに1万0400円台を回復。自動車株は大手3社とその他各社で明暗を分けた。
[ 2004年3月4日(木) 21時55分 ]利益確定の売りがわずかに優り、全体相場は6日ぶりに小反落。円相場が110円台に軟化したが、自動車株は高安まちまち。
[ 2004年3月3日(水) 19時53分 ]海外投資家の買いが膨らみ、全体相場は5日続伸。平均株価は連日の昨年来高値更新となった。
[ 2004年3月2日(火) 19時41分 ]景気回復期待を背景に、全体相場は3日続伸。平均株価は一昨年6月以来の高値圏に急伸した。自動車株は全面高。
[ 2004年3月1日(月) 19時26分 ]スポンサードリンク
編集部ピックアップ
-
[トヨタ プリウスPHV特集]
ガソリンと電気、エネルギー供給源のハイブリッド化が この先10年のクルマを変えてゆく -
[夏タイヤ徹底ガイド2012]
燃費や乗り心地、ドライブを楽しむうえで、大きな役割を担うタイヤの最新動向をチェック -
[PR]レスポンス楽天市場
インターネット通販、通信販売が楽しめる総合ショッピングモール




































