トヨタ自動車は、今春闘で、労組側の要求を満額回答する方針を固めたことが明らかになった。労組はベースアップ要求を2年連続で見送り、一時金も5カ月プラス53万円と前年実績よりも2万円減額して要求していたが...
[ 2004年2月25日(水) 20時11分 ]
春闘の一時金要求は、トヨタ自動車が昨年の要求から減額する一方、グループのダイハツ工業、日野自動車の労組は国内販売の増加による業績好調を反映して要求を引き上げた。
[ 2004年2月18日(水) 18時13分 ]
ヤマハ発動機を含む自動車メーカー各社では18日、組合が一斉に要求書を提出したが、今年もベースアップ（ベア）見送りが大勢を占めた。制度維持分など定昇以外の賃上げ要求を出したのは、いずれも今期決算で最高利...
[ 2004年2月18日(水) 18時13分 ]
18日の要求提出でスタートした自動車春闘は、今年も焦点は一時金となる。この3月期決算で過去最高の連結業績をあげる自動車メーカーが相次ぐが、最大手のトヨタ自動車は業績連動の要求額を減額するなど、やや分か...
[ 2004年2月18日(水) 15時22分 ]
ヤマハ発動機労働組合は、今春闘で、1000円のベースアップ（ベア）を要求することを決めた。18日に会社側に要求書を提出する。自動車業界で、ベアを要求するのは日産自動車とヤマハ発動機の労組だけとなりそう...
[ 2004年2月17日(火) 19時02分 ]ホンダの労働組合である本田技研労働組合は3日、今年の春闘の年間一時金要求を過去最高の6.6カ月とする方針を固めた。ベースアップ（ベア）要求は、2年連続で見送る。
[ 2004年2月4日(水) 17時27分 ]
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