ボルボ 特別編集

1926年に創業したスウェーデンメーカー。トラックや建設機械など、幅広いグループを形成するが、乗用車部門のボルボカーズは1998年、フォードモーターに買収された。ボルボは創業当時から、安全性を最重要視した商品開発に取り組む。とくに日本では、ステーションワゴンが高い人気を獲得。2010年からは、中国の吉利汽車の親会社、浙江吉利控股集団の傘下にある。
関連インデックス
関連リンク
【リコール】ボルボの前輪サスペンションに不具合

ピー・エー・ジーインポートは25日、ボルボ『V70』、『S80』、『S60』のサスペンションに不具合があるとして国土交通省にリコールを届け出た。03年5月−12月に輸入された3437台が対象。

[ 2004年2月25日(水) 17時52分 ]
【ボルボ『S40/V50』日本発表】安全性にはとことんまで配慮しました

ボルボ『S40/V50』は、一回り大きい『S80』と同等の歩行者衝突安全性が確保されている。これはエンジンの補機類を下方にマウントしたり、インテークマニフォールドを樹脂製にするなどの工夫あってのことだ...

[ 2004年2月21日(土) 11時05分 ]
【ボルボ『S40/V50』日本発表】レシピは同じでも材料が違う?

ボルボ『S40/V50』(6日発表)は、マツダ『アクセラ』や、次期フォード『フォーカス』と同じプラットフォームを使用している。だが、ボルボ・カーズ・ジャパンの桜庭徹・マーケット企画部長は「酷似していて...

[ 2004年2月20日(金) 15時14分 ]

3月2日から始まるジュネーブモーターショーに、ボルボは『YCC』=ユア・コンセプトカーを出品する。プロジェクトマネジャー以下、エンジニア、デザイナー、すべて女性のチームによって開発されたという。

[ 2004年2月19日(木) 15時41分 ]
【ボルボ『S40/V50』日本発表】見せる自信、待たせて勝負

6日に発表されたボルボ『S40/V50』、受注開始が5月、デリバリーは7月頃を予定している。異例といっていいほどずいぶん先の話であるが、ボルボの好調と自信の現れだ

[ 2004年2月16日(月) 15時23分 ]
【ボルボ『S40/V50』日本発表】オーディオのイニシアティブを握る

ボルボ『S40/V50』の「フリーフローティング・センタースタック」は、これまでのメタル線ワイヤーハーネスに代わり、新たに光ファイバーハーネスが使用されているという。このため信号伝達方式も従来とは異な...

[ 2004年2月13日(金) 14時25分 ]
【ボルボ『S40/V50』日本発表】薄型コンソールを実現した光ファイバー

ボルボ『S40/V50』のインテリアで最も目を引く部分といえば、それは北欧のスタッキングチェアを模した「フリーフローティング・センタースタック」と呼ばれるセンターコンソールだろう。

[ 2004年2月13日(金) 10時15分 ]
【ボルボ『S40/V50』写真蔵】V50は、モダン・スポーツ・エステートを謳う

6日に発表された、新型ボルボ『V50』。同時に発表された『S40』同様、上級サルーンの『S80』と同等の衝突安全性能を確保し、『S40』よりわずかに長い全長のこのスポーティなエステート、受注開始は今年...

[ 2004年2月9日(月) 22時29分 ]
【ボルボ『S40/V50』写真蔵】S40---小さくても立派なボルボ

6日に発表された、新型ボルボ『S40』。コンパクトなボディサイズながら、ボルボのデザイン・アイデンティティを受け継ぎ、さらに上級サルーンの『S80』と同等の衝突安全性能を確保しており、コンパクトなサイ...

[ 2004年2月9日(月) 22時29分 ]
【ボルボ『S40/V50』日本発表】共同開発のアクセラとどこまで一緒?

フォードグループとして、ベースを共同開発したボルボ『S40/V50』とフォード『フォーカス』、マツダ『アクセラ』。同じフロアパンに形の違ったボディを載せ替えて3つのクルマを作るのではなく、全く別モノに...

[ 2004年2月9日(月) 17時58分 ]
【ボルボ『S40/V50』日本発表】若々しいデザイン

6日、東京六本木のホテル、グランドハイアット東京で新型ボルボ『S40』&『V50』が発表された。「S40&V50のスタイリングでは、ボルボに見えることが大切」と広報の柳田純克氏は言う。

[ 2004年2月9日(月) 15時44分 ]
【ボルボ『S40/V50』日本発表】インテリアに革命

6日、グランドハイアット東京にて新型ボルボ『S40』&『V50』が発表された。モデルチェンジの象徴はエクステリアではなくインテリアにある。

[ 2004年2月9日(月) 15時44分 ]
【ボルボ『S40/V50』日本発表】ブランドの価値は安全性

「激戦が予想されるこのセグメントで、ボルボのコアバリューは安全性にあり、最上級サルーン『S80』と同等の安全性能を確保した」とボルボ・カーズ・ジャパン代表、ケネス・ストロームスホルム氏は語る。

[ 2004年2月9日(月) 14時57分 ]
【ボルボ『S40/V50』日本発表】スタッキングチェアがコンソールに

新型『S40/V50』のインテリアで、ボルボが一押しするのが独自のセンターコンソール。「フリーフローティング・センタースタック」と呼び、オーディオや空調の操作からシフトレバーまでのパネルをデザインした...

[ 2004年2月7日(土) 10時52分 ]
【ボルボ『S40/V50』日本発表】4WDモデルは年内投入の可能性も

ボルボ・カーズ・ジャパンのマーケット企画部長の桜庭徹氏は、『S40/V50』のラインナップとして投入が予定されているAWD(4WD)モデルについて「早く導入したい」と語った。

[ 2004年2月6日(金) 22時57分 ]
【ボルボ『S40/V50』日本発表】納車は7月ごろから

5月の連休明けに受注を開始予定のボルボ『S40/V50』だが、実際にユーザーの元に届くのはもう少し後になりそうだ。

[ 2004年2月6日(金) 22時57分 ]
【ボルボ『S40/V50』日本発表】エントリーモデルがフルチェンジ

ボルボ・カーズ・ジャパンは6日、新型車『V50』と、7年ぶりにフルモデルチェンジした『S40』を発表した。ボルボのエントリークラス、40シリーズはこれまでS40とV40との構成だったが、新型からV40...

[ 2004年2月6日(金) 14時36分 ]
ボルボ、2003年販売は2.2%増---『XC90』好調

スウェーデンのボルボカーズは、2003年の販売台数は、前年比2.2%増の41万5046台と発表した。北米を中心に、ボルボ初のSUV『XC90』の販売が好調だったことが貢献した。

[ 2004年2月4日(水) 14時19分 ]
RSS

スポンサードリンク

編集部ピックアップ