ホンダ オデッセイ 特別編集

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ホンダ、今期の国内販売を下方修正---76万5000台

ホンダは28日、2004年3月期の国内4輪販売計画(連結ベース)を前期比9.9%減に相当する76万5000台に下方修正した。5月時点では85万5000台の計画を打ち出していたが、7月末の第1四半期決算...

[ 2003年10月28日(火) 19時47分 ]
【ホンダ『オデッセイ』写真蔵】これぞミニバン旋風のお家元!!

新型ホンダ『オデッセイ』には、ステアリング舵角に連動してヘッドライトユニットが向きを変え、カーブや右左折の時に進行方向を照らすAFS(アダプティブ・フロントライティングシステム)や、ブレーキアシスト、...

[ 2003年10月28日(火) 16時53分 ]
『オデッセイ』2週間で受注1万台の勢い---福井ホンダ社長

ホンダが17日発表した新型『オデッセイ』は、好調な受注のスベリ出し。福井威夫社長は24日、東京モーターショーの会場で「2週間の受注は1万台くらいになりそう」と、見通しを述べた。

[ 2003年10月24日(金) 20時14分 ]
【東京ショー2003速報】世界初の渋滞予測機能ナビを体験しよう

ホンダ『インターナビ・プレミアムクラブ』は、今月17日に発表された新型『オデッセイ』装着のディーラーオプションナビから、世界初となる新機能の提供をスタートさせている。それが「渋滞予測」だ。モーターショ...

[ 2003年10月24日(金) 18時48分 ]
【新型ホンダ『オデッセイ』発表】ハイテクを駆使した安全性能

新型ホンダ『オデッセイ』(17日発表)には、ステアリング舵角に連動してヘッドライトユニットが向きを変え、カーブや右左折の時に進行方向を照らすAFS(アダプティブ・フロントライティングシステム)が、Sを...

[ 2003年10月23日(木) 02時14分 ]
【新型ホンダ『オデッセイ』発表】スポーティなエンジン設定

新型ホンダ『オデッセイ』(17日発表)のエンジンは2.4リットル直4のみの設定。VTECに吸気バルブタイミングの位相を制御するVTC(可変バルブタイミング・コントロール機構)を組み合わせたi-VTEC...

[ 2003年10月22日(水) 06時40分 ]
【新型ホンダ『オデッセイ』発表】高品位な室内のユーティリティ

新型ホンダ『オデッセイ』(17日発表)は、ダイナミックな弧を描きながら左右に広がってドアパネルへと回り込むインパネを採用している。

[ 2003年10月21日(火) 22時36分 ]
【新型ホンダ『オデッセイ』発表】レトロではなく、「シティモダン」

新型『オデッセイ』のインテリアのデザインテーマは「シティモダン」。機能的で斬新な造形のインパネが都会的な新しさを表現している。さらにアブソルートには驚きのシートを用意。これはもうミニバンじゃない!?

[ 2003年10月21日(火) 09時12分 ]
【新型ホンダ『オデッセイ』発表】黒ヒョウは低く身構える

新型『オデッセイ』のデザインモチーフは、低い姿勢で草原を疾走する、知的でスピード感のある黒ヒョウ。下半身の安定感と上半身の絞り込み、そして鋭い表情で独自の存在感を持つ新・乗用車スタイリングを完成させて...

[ 2003年10月20日(月) 21時14分 ]
【新型ホンダ『オデッセイ』発表】その先へ---パッケージング革新

「多人数乗用車」として登場し、ミニバンという新しいカテゴリーを創り出した。そんな『オデッセイ』が次に目指したのは、3つの「低」がもたらす、ミニバンでは達成し得ないレベルを実現する「パッケージング・イノ...

[ 2003年10月20日(月) 19時27分 ]
【新型ホンダ『オデッセイ』発表】4WDとアブソルートは共通の専用シャシー

プラットフォームを新開発し、先代に比べ98mmもの低床化を行い、立体駐車場にも入る低い全高を手に入れた新型『オデッセイ』。新型にも積雪地域からのニーズに応え、4WDがラインナップされている。

[ 2003年10月20日(月) 16時54分 ]
【新型ホンダ『オデッセイ』発表】インパネは茶室をイメージ?!

エクステリアデザインが注目を浴びる新型『オデッセイ』だが、低い全高を実現するためにフロントガラスは思い切り傾斜させている。そのためにインパネ形状も、今までにない独特な形状になっている。

[ 2003年10月20日(月) 16時54分 ]
【新型ホンダ『オデッセイ』発表】男性的なクルマではない

新型『オデッセイ』のユーザーターゲットは、男性に的が絞られているかのようだ。しかし開発責任者の竹村宏氏は「女性向けにデザインされたクルマが、女性にウケる時代ではありません」と語る。

[ 2003年10月20日(月) 16時07分 ]
【新型ホンダ『オデッセイ』発表】来年登場予定のミニバンもキッチリ宣伝

17日に発表された新型『オデッセイ』の発表会で、ホンダの福井社長は「来週開幕する東京モーターショーでは、参考出品車として出品するLサイズミニバンと新型オデッセイとを合わせて評価して欲しい」と発言。

[ 2003年10月19日(日) 13時47分 ]
【新型ホンダ『オデッセイ』発表】ライバルは全ての乗用車

ホンダが17日発表した新型『オデッセイ』は、新開発の低床プラットホームで新しいミニバンの姿を提示したといえる。同社の国内営業を統括する土橋哲常務は「あえてライバル車と問われれば、全ての乗用車です」と言...

[ 2003年10月18日(土) 17時54分 ]
【新型ホンダ『オデッセイ』発表】顧客ニーズのさらに上を狙った

先代までのパッケージングを捨て、新型『オデッセイ』はなぜこのような大胆なフルモデルチェンジを行ったのだろうか。開発責任者、竹村宏氏は「同じコンセプトを究極まで進化させた形」と説明する。

[ 2003年10月18日(土) 02時40分 ]
【新型ホンダ『オデッセイ』発表】市販ナビに真っ向勝負!! 純正HDDナビが凄い

新型『オデッセイ』にはインターナビ・プレミアムクラブ対応のハードディスク(HDD)ナビがメーカーオプションとして設定されている。9月下旬に発売された『シビック』に装着された2DINタイプのものではなく...

[ 2003年10月18日(土) 01時55分 ]
【新型ホンダ『オデッセイ』発表】本命登場、ミニバン3兄弟で月1万5000台

ホンダの国内営業担当である西前学取締役は、17日の新型『オデッセイ』発表会の席上、同車と『ステップワゴン』、『ストリーム』を合わせた主力ミニバン3モデルで、「コンスタントに月1万5000台の販売を狙っ...

[ 2003年10月18日(土) 00時31分 ]
【新型ホンダ『オデッセイ』発表】インターナビに世界初の渋滞予測機能

ホンダは17日に発表した新型『オデッセイ』から、渋滞予測機能をもったナビゲーションシステムを設定、順次適用車種を拡大していく。同社の『インターナビ・プレミアムクラブ』サービスのひとつで、自動車メーカー...

[ 2003年10月17日(金) 20時25分 ]
【新型ホンダ『オデッセイ』発表】ロー&ワイド、走りのミニバンに変身

ホンダは3列シート7名乗車のミニバン『オデッセイ』をフルモデルチェンジ、本日発表、24日より全国のホンダ四輪全ディーラーから発売する。新開発の低床プラットフォームにより、立体駐車場にも入庫可能な155...

[ 2003年10月17日(金) 12時25分 ]
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