三菱 i 特別編集

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【東京ショー2003速報】三菱の『i』は2005年末に登場

三菱自動車工業がコンセプトテストカーとして出品した『i』。すでにフランクフルトショーで公開済みだが、新開発したミッドシップレイアウトの「MRプラットフォーム」によるラウンドフォルムは新鮮だ。

[ 2003年10月24日(金) 17時29分 ]
【東京ショー2003出品車】インパネはえんどう豆……三菱『i』

三菱『i』コンセプトのインテリアは、空間を広くみせたいからシートは透明。しかも、フロントシートとリアシートの意匠はそれぞれ違ったものになっている。

[ 2003年10月18日(土) 13時24分 ]
【東京ショー2003出品車】モチーフは和菓子……三菱『i』

一言でいえばこの『i』のスタイルはワンモーション。まさにバブルキャビンといった感じだ。躍動感や前進感をイメージさせていると語るチーフデザイナーの竹屋正道氏は、モチーフは和菓子であるともいう。

[ 2003年10月17日(金) 09時59分 ]
【東京ショー2003出品車】コンセプトは普遍的……三菱『i』

三菱『i』(アイ)は超低燃費と超低排出ガスの両立とともに、人々のマインドとライフスタイルに豊かさと楽しさを与える「限られた寸法のなかでいかに広い室内空間を実現するか?」を提案するコンセプトカーである。

[ 2003年10月16日(木) 09時49分 ]

三菱自動車ブースのメイン展示はコンセプトカーの『i』と『SE・RO』(セロ)。特にSE・ROは世界初披露であり、三菱ブースでは最も注目を集めるであろう。

[ 2003年10月16日(木) 09時49分 ]
【東京ショー2003出品車】三菱『i』---新世代MRプラットフォーム

三菱自動車は現在、次世代軽自動車のプラットフォームを鋭意開発中だ。新プラットフォームはアンダーフロアミッドシップレイアウトで、2560mmという1.5リットルクラス並みのロングホイールベースを持つのが...

[ 2003年10月15日(水) 06時13分 ]
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