いすゞ自動車 特別編集

米国株安を受けやすく始まったが、買いが優勢となり全体相場は4日続伸。自動車株は高安まちまちとなった。日野自動車が、超低PM（粒子状物質）排出ディーゼル車の発売を好感した買いが入り、一時5月13日の年初...

いすゞ自動車は、小型トラック『エルフ』の1.5トン積車を新短期排ガス規制に適合させるとともに、PMキャタコンバータ（酸化触媒）を全車に標準装備して21日から発売した。1.5トン積車の新短期排ガス規制適...

値ごろ感からの買いが入り、全体相場は5日ぶりに反発。為替が円高気味で推移したため、自動車株は下げる銘柄が目立った。トヨタ自動車が反落し、ホンダは続落。こうした中、日産自動車が2円高ながら続伸した。

米国株安を嫌気し、全体相場は3日続落。自動車株は大手3社を中心に上げる銘柄が目立った。トヨタ自動車は前日比40円高の3060円と続伸、日産自動車は12円高の1167円と反発し、ホンダも120円高の47...

前週末の米国株安を嫌気し、全体相場は反落。自動車株もほぼ全面安となった。いすゞは4−6月期決算で黒字転換し、一時4円高の218円と9日ぶりに年初来高値を更新したが 、結局は利益確定の売りに反落。

いすゞ自動車が発表した第1四半期（4〜6月）の連結決算によると、売上高は前年同期比13.0％増の3183億5900万円となり、大幅増収となった。営業利益も130億8900万円と黒字に転換した。