ホンダ 特別編集

鈴鹿サーキットでは、大晦日の午後7時から「カウントダウンパーティー2002-2003」を開催する。新年のカウントダウンは世界の名車がエキゾーストノートで行う。その他、各種イベントも盛りだくさん。

2002シーズンでのフェラーリ＆ミハエル・シューマッハの内容は賞賛しないというジャック・ビルヌーブだが、来季シューマッハが6度目のタイトルを獲得することはほぼ確実だと語っている。

公的年金の買いに対する観測から、全体相場は3日続伸。自動車株も総じてしっかりした動きとなった。大手5社の11月の生産・販売・輸出実績によると、国内自動車生産はそろって前年実績を上回る水準。

ホンダは、室内空間の広さと使い勝手の良さで好評を得ている『ステップワゴン』の「Dタイプ」に、内外装の質感を高め装備充実を図りながらベース車に対して3万8000円高のお買い得な特別仕様車「デラクシーA」...

米国株安を受けてハイテク株が売られたが、銀行株が買われて全体相場は小幅続伸。もっともイラク情勢や景気先行きに対する警戒感から、平均株価の上げ幅は20円足らず。自動車株は高安まちまちとなった。

ホンダは18日、2002年の実績見通しを公表した。国内販売は、年初の計画の92万台には惜しくも届かず、90万台にとどまった。それでも『フィット』の販売拡大により、前年に比べると4.3％のプラスを確保し...

ホンダは18日、2003年の計画を発表した。国内販売は02年実績見込みに対し4.4％増の94万台と設定した。全世界販売は、同10％増の310万台と初めて300万台を超える。

ホンダ・レーシング開発でレース＆テスト・チームマネージャーを務める中本修平氏が来シーズンには勝てる可能性があると語った。「今シーズン序盤でのエンジンの弱点は重量がありすぎたこと。来年はかなり改善できる...

2002後半はあまりテストのチャンスがなかった。高度な技術の結晶であるF1においてマイレージは極めて重要だと思うし、改善策を見つけるには時間がかかる。BARは前のチームとはかなり違っていますが、それは...

ホンダは、中国の四輪生産・販売合弁会社の広州本田汽車有限公司の四輪車生産能力を2004年春を目途に、年産24万台に引き上げると発表した。広州本田は2003年2月に現在の年産5万台から年産12万台に引き...

ホンダは17日、二輪車『スーパーカブ』の累計生産台数が3500万台に達した、と発表した。1958年8月の発売以来、44年3カ月で到達した。同モデルは、発売以来、一度もフルモデルチェンジを行っていない。...

スペインのへレス・サーキットでテストを実施していたBARホンダが今年の最終テストを無事終了。最終日（15日）にはドイツF3で活躍する松浦考亮が参加。初めてF1テストを味わった。「初めてドライブするF1...

目立った売り材料はないが、全体相場は2年3カ月ぶりの8日続落。平均株価は11月20日以来約3週間ぶりに8600円台を割り込んだ。1ドル＝121円台に円高が進行し、自動車株は全面安となった。

ホンダでは新しく発売したばかりの若者向けクロスオーバー、『エレメント』と、アキュラをベースにした2台のコンセプトを発表予定。

ビルヌーブはBARに残留することが決まっているが、マネージャーを務めるポラックはBARとの契約が終了した後のベストな道は、フェラーリ入りしてシューマッハとチームを組むことだと主張する。「F1全体のため...

米国株の大幅反発を受けて買い先行で始まったが、買いが続かず全体相場は結局6日続落。自動車株は高安まちまちとなった。

BARホンダのデビッド・リチャーズ代表がイギリス紙のインタビューに答え、ジェンソン・バトンをワールドチャンピオンにする自信があると語った。「ジェンソンはワールドチャンピオンに必要な資質を兼ね備えている...

BARホンダは来季チャレンジャー、「BAR005」の発表会を来03年1月14日バルセロナで行うことを正式に発表した。チームは午前中に発表会を終えた後、すぐさまカタロニアサーキットでテストを行うという。

前日の米国株安を受けて、全体相場は3日続落。平均株価は6日ぶりに9000円台を割り込んだ。円相場は続落したが、自動車株は高安まちまち。11月の新車販売台数でホンダ『フィット』がトヨタ『カローラ』を抜き...

ホンダは5日、人間型ロボット『ASIMO』に知能化技術を搭載し、来年1月から、公共施設や一般企業にレンタルを開始する、と発表した。

ホンダは5日、軽乗用車『ライフ』の「Gタイプ」に特別仕様車「スーパートピック」を設定し発売した。装備を充実した上で、ベース車にくらべ5万円値下げし、FF・AT車で90万円未満の価格を設定した。

ハイテク株を中心に利益確定の売りが出たことで、全体相場は続落。平均株価は一時9000円の大台を割り込んだ。円安が一服したこともあり、自動車株はほぼ全面安。日産自動車が続落し、ホンダは円安一服。

米大手ハイテク企業の業績上方修正、円安などを好感し、全体相場は小反発。円相場が1ドル＝125円台に軟化したことを受け、自動車株は総じてしっかり。トヨタとホンダ続伸、日産自動車は下落。

BARホンダは来月へレスで行う予定のテストに現在ドイツF3参戦中の松浦孝亮を参加させることを明らかにした。現在23歳の松浦は99年、ホンダが支援するドライバー開発プロジェクトである鈴鹿レーシングスクー...

『フィット・アリア』のインテリアのコンセプトは「モダンコンフォート」。インテリアを担当した本田技術研究所の小川朋子研究員によると、「先進的でスポーティ、質感の高いセダンらしさを追求した」という。

正直な話、実車を見るまでは「どれほどの品質なのか」と疑問だらけだった『フィット・アリア』だが、その品質の良さには驚いた。車体各部の組み付けも良いし、いわゆる“チリ”もきっちりと揃っている。

『フィット・アリア』は“Made by Global Honda”によって、タイのアユタヤ工場で生産される輸入車。エクステリアデザインを担当した本田技術研究所の吉川史朗研究員によると、日本以外で生産さ...

利益確定の売りに押され、全体相場は4日ぶりに反落。円相場が1＝123円台に軟化したことを受け、自動車株は全般に堅調な動きとなった。

ホンダの吉野浩行社長はスピーチの際、「逆輸入車ではなく、輸入車だ」と『フィット・アリア』を紹介したが、タイを含むアジア圏では『シティ』の名で販売される。主要販売地域はアジアであり、日本はそのひとつに過...