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【東京ショー2002速報】ディーゼルは商用車の中核技術、だから環境適合---デンソー

【東京ショー2002速報】ディーゼルは商用車の中核技術、だから環境適合---デンソー

デンソーはディーゼルエンジンを商用車の中核技術であると定義した上で、コモンレールなどの新技術を駆使することで環境負荷を低減していくこと、ディーゼルエンジンの環境適合を進めることで社会に貢献していくこと...

[ 2002年10月29日(火) 12時00分 ]

デンソー、1万円台のETC車載器を投入

デンソーは7日、ETC（ノンストップ自動料金収受システム）車載器の新製品を15日から発売すると発表した。そのうちアンテナ一体型タイプは液晶表示をなくしてコストダウンを図り、本体価格で1万円台の低価格を...

[ 2002年10月8日(火) 12時00分 ]
トヨタなど4社、電動パワステの新会社設立

トヨタなど4社、電動パワステの新会社設立

トヨタ自動車と光洋精工、豊田工機、デンソーの4社は3日、電動パワーステアリングの新会社「ファーベス」を共同で設立すると発表した。現在のパワステは油圧式がほとんどだが燃費へのインパクトが少ない電動式の割...

[ 2002年10月3日(木) 12時00分 ]
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