日産自動車 特別編集

米国株式の大幅反落を嫌気し、全体相場は反落。竹中財政担当相が金融相兼務となったことで不良債権問題解消の加速化が期待されたが、就任記者会見で金融機関への公的資金注入の具体策を明示しなかったことで、市場の...

日産『マーチ』、欧州名『マイクラ』が初お目見え。しゃれたデザインは本国日本よりヨーロッパ市場で受け入れられるだろう。

日産自動車は27日、『シーマ』を一部改良し発売した。ヘッドランプに視認性が良いマルチプロジェクターヘッドランプを装備した。またスポーティータイプの「300Gグランドツーリング」を追加設定し同時に発売し...

日産自動車は、保有するユニプレスの株式の一部を新日本製鉄、三井物産に売却することで合意したと発表した。日産は引き続き筆頭株主にとどまるものの、今後も売却先を探す方針。

欧州日産のセールス&マーケティング担当のマリオ・カナベシ常務は、ダカールラリーへのワークス参戦をパリモーターショーの会場で発表した。ドライバーに関しては10月に発表する予定だが、三菱自動車を退社した篠...

米国株安に加え、日銀総裁が銀行保有株式の買い取りの規模について慎重な発言を行ったことで、市場に失望感が台頭。全体相場は3日続落し、自動車株も全面安。

NYダウの約3カ月ぶりの8000ドル割れ、政府のデフレ対策に対する失望感から、全体相場は反落。日銀の銀行保有株直接購入を受けた前日の上げ幅が帳消しになった。自動車株もほぼ全面安。

米国株の反落、円安の一服を嫌気し、全体相場は反落。ただし、午後の取引中に日銀が銀行保有株式の直接購入を検討している旨を発表したことで、下げ幅は急速に縮小した。自動車株は高安まちまち。

ルノー・ジャポンは17 日、社長交代人事を発表した。ロベルト・パロタ社長が30日付けで退任しルノー出身で日産自動車に出向中のアラン・レーマン氏が新社長に就く。

米国株式が続落し、さらに3連休控えとあって、薄商いの中全体相場は5日ぶりに反落した。円安が一服したため、自動車株も全面安となった。

米国株式の反落、大手ハイテク企業の業績下方修正を受けて反落してスタート。しかし、1ドル＝120円台への円安進行が好感され、全体相場は結局4日続伸となった。自動車株もほぼ全面高。

米国株式が続伸し、1ドル＝119円台に円安が進んだことを好感し、全体相場は3日続伸。この日は同時多発テロからちょうど1年とあって再発を懸念する声もあったが、自動車株は全面高となった。

米国株式が続伸したことを好感し、全体相場は続伸。もっとも買いエネルギーも乏しく、上げ幅は小幅にとどまった。自動車株はほぼ全面高。

5日、日産『マーチ』にエンジンとモーターとが組み合わせて駆動する「e・4WD」登場!　カーウイングスにも対応し、走る喜びが更に加わった。

トヨタ、ホンダ、日産、マツダ、三菱各社を中心とした新型スモールカー（エンジン排気量1.0−1.5リットル）攻勢は今秋の商戦の目玉になっているが、2003年以降の展開でもまだ多数の後釜が控えていることが...

日産自動車は、マーチに新開発の4WDシステム「e-4WD」を搭載したモデルを追加して5日から発売した。電気モーターを内燃機関と併用した4WDで、燃費改善、室内スペースを確保した。東北・北海道地区など、...

米国株式が反発したことで、世界同時株安に歯止めがかかった格好。市場は落ち着きを取り戻し、全体相場は8日ぶりに反発した。自動車株も買い戻しが入り全面高。

前日提携を発表した日産自動車とトヨタ自動車は、それぞれ12円安、60円安で続落。ホンダも下げ、マツダ、三菱自動車工業もさえない。

日産自動車は、ミニバン『リバティ』を一部改良するとともに、期間限定車「コールマンバージョンII」を設定して2日から発売した。

今回、トヨタと日産が提携を決めたきっかけは、ハイブリッドカーを普及させたいトヨタが昨年開催した環境フォーラムで「普及のため、要望があればハイブリッド技術を公表する」と述べ、ハイブリッド技術での戦略的パ...

目新しい材料がない中、小口の売りに押されて全体相場は5日続落。持ち合い解消売りの活発化が懸念されており、自動車株も全面安となった。

トヨタ自動車と日産自動車は2日、ハイブリッド技術について、両社が長期的、継続的に交流することで基本的に合意した。10年またはそれ以上の期間を見込む。さしあたってトヨタのハイブリッド技術を日産に供給し、...