マツダ デミオ 特別編集

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8月の実績、マツダ国内販売2年ぶりプラス---『アテンザ』&『デミオ』投入

マツダが25日発表した8月の実績は国内生産が前の年の同じ月にくらべ3.3%増の5万9628台となり2カ月連続のプラスとなった。『アテンザ』や新型『デミオ』の投入により国内販売が24カ月ぶりに前年を上回...

[ 2002年9月25日(水) 12時00分 ]
2倍のハイペース!! ---新型マツダ『デミオ』1万5000台を受注

マツダは18日、新型『デミオ』の発売後の受注台数が18日時点で約1万5000台に達したと発表した。お盆期間を除く実質的な販売期間は1カ月間であるため月間販売計画の2倍以上を受注したことになる。

[ 2002年9月18日(水) 12時00分 ]
【新型マツダ『デミオ』の作り方】「重くはない」きっちり見てね

新型『デミオ』はライバルと比較して重い……、と書かれることに開発責任者の藤原主査は不満だ。「フォルクスワーゲン『ポロ』と比べたら同じか軽いぐらいなんですよ」。車重が重くなっても最初からきっちり作り込ん...

[ 2002年9月17日(火) 12時00分 ]
【新型マツダ『デミオ』の作り方】ハイパフォーマンス仕様の可能性・大・大・大

新型『デミオ』は『フィット』や『マーチ』などのライバルと比較して100kgていど重い。プラットフォーム開発推進本部の森山主幹は、操安性に代表される「走り」を重視した結果だという。フルスペックだと何やら...

[ 2002年9月17日(火) 12時00分 ]
【新型マツダ『デミオ』の作り方】実用燃費では他車に負けない

10-15モード燃費公表値で新型『デミオ』はライバルに若干劣る。しかし開発責任者の藤原清志・主査は「エアコンつけての実用燃費では他車に負けません」と強調する。13km/リットルを記録したという。

[ 2002年9月12日(木) 12時00分 ]
【新型マツダ『デミオ』の作り方】企画の通し方---「スーパーコージー」の場合

開発責任者の藤原清志・主査のお気に入りが「スーパーコージー」だ。藤原主査は「自分で乗りたい仕様を設定した。“少し”だけ革というのが上質なんです」という。へたに本開発プランに乗せなかったので、最後までア...

[ 2002年9月11日(水) 12時00分 ]
【新型マツダ『デミオ』の作り方】横浜生まれのキャンバストップ

新型『デミオ』のキャンバストップは横浜生まれだ。R&Dセンター横浜の先行商品企画室で発案された。企画室の菅井育子さんは、「普段の暮らしを大事にする人が多くなりました。そこで木漏れ日のような光をクルマの...

[ 2002年9月11日(水) 12時00分 ]
【新型マツダ『デミオ』の作り方】使うところ、削るところ……コスト

中牟田泰チーフデザイナーのプレゼンテーションによると、テールランプの意匠が当初縦長だったものが、途中で横長に変更され、コスト上昇することになった。「その分、ほかのところで削っています」と言うが、安っぽ...

[ 2002年9月10日(火) 12時00分 ]
【新型マツダ『デミオ』の作り方】「気持ちイイ」ってこういうこと…苦労と工夫

新型『デミオ』の開発課題のひとつが「室内空間の気持ちよさ」。ひとつのポイントとなったのはダッシュボードだ。上面をフラットにして、高さを下げ、手前(後端)を左右に通した造形が鍵だ。

[ 2002年9月10日(火) 12時00分 ]
【新型マツダ『デミオ』の作り方】正しい乗り方、味わい方、試乗の仕方

『デミオ』の走りの良さは速度を上げなくともわかると藤原主査はいう。「交差点を曲がるとき、いつもより突っ込み加減で進入して小さな半径で曲がってみて下さい。すっと向きを変えてくれます」

[ 2002年9月6日(金) 12時00分 ]
【新型マツダ『デミオ』の作り方】DNAはこうして発見された!

開発責任者の藤原清志・主査によると、新型『デミオ』の開発目標のひとつは「マツダのブランドDNAを最大表現すること」。藤原主査は、マツダDNAをまとめたのは、現フォード・ヨーロッパ社長で、かつてマツダの...

[ 2002年9月6日(金) 12時00分 ]
【新型マツダ『デミオ』の作り方】そうとう頑張らなければいけない、と

21日までマツダR&Dセンター横浜(横浜市神奈川区)で「新型デミオとその技術展in横浜」が開催されている。さる1日、特別企画として開発担当者による講演会が開催された。講師は開発主査、チーフデザイナーを...

[ 2002年9月6日(金) 12時00分 ]
8月の車名別販売ランキング---マツダ『デミオ』食い込む

日本自動車販売協会連合会が5日発表した8月の乗用車車名別販売ランキングはホンダの『フィット』が1万7818台を販売し5カ月連続の首位となった。2位にはトヨタの『カローラ』がつけている。

[ 2002年9月5日(木) 12時00分 ]

トヨタ、ホンダ、日産、マツダ、三菱各社を中心とした新型スモールカー(エンジン排気量1.0−1.5リットル)攻勢は今秋の商戦の目玉になっているが、2003年以降の展開でもまだ多数の後釜が控えていることが...

[ 2002年9月5日(木) 12時00分 ]
【パリ・ショー2002出品車】マツダ『デミオ』、いよいよヨーロッパ進出

マツダは3日、今月26日から来月13日まで開催される「第102回パリ・オートショー」に『マツダ2』(日本名『デミオ』)を出品すると発表した。マツダ車としては初の欧州生産車となる。

[ 2002年9月3日(火) 12時00分 ]
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