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2004年からF1レギュレーション大幅変更---エンジン＆ペナルティ

2004年からF1レギュレーション大幅変更---エンジン＆ペナルティ

F1統治団体であるFIAが2004年から導入されるレギュレーション変更を明らかにした。これによりドライバーは1グランプリで1エンジンしか使用できなくなる。

[ 2002年3月25日(月) 12時00分 ]

FIAは新チームのエントリーを認めず

F1統治団体であるFIAは、新チーム「フェニックス」がマレーシアGPに出場する可能性を否定した。FIAは声明を発表し、破産したプロストGPを買収したフェニックス・グループが2002チャンピオンシップに...

[ 2002年3月14日(木) 12時00分 ]

F1マレーシアGPから12チーム目が登場？

マレーシアGPからF1チームが一つ増えて計12チームがエントリーすることになりそうだ。破産したプロストGPを買収したフェニックス・グループが、プロスト「AP04」シャシーにTWRのV10エンジンを搭載...

[ 2002年3月13日(水) 12時00分 ]
【ホンダF1ストーキング】ジョーダンのスタッフ、束の間の休息

【ホンダF1ストーキング】ジョーダンのスタッフ、束の間の休息

開幕戦のオーストラリアのピットで、間違いなく一番のハードワークをこなしたジョーダン・ホンダのクルーたち。グランプリ・ウィークエンドでは予選直前での佐藤琢磨のクラッシュなどアクシデントが相次ぎ、マシンを...

[ 2002年3月11日(月) 12時00分 ]
F1オーストラリアGP事故は「レーシング・アクシデント」

F1オーストラリアGP事故は「レーシング・アクシデント」

開幕戦のオープニングラップで8台がリタイヤする大混乱を引き起こしたバリケロ（フェラーリ）とR. シューマッハ（ウィリアムズ）の衝突について、FIAのコミッショナーはレーシング・アクシデントと断定、ペナ...

[ 2002年3月5日(火) 12時00分 ]
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