VW フォルクスワーゲン 特別編集

フォルクスワーゲンはドイツの最大手自動車メーカー。1937年、ドイツの国民車製造会社として誕生し、ビートルが大ヒット。その後、ゴルフやポロなどを発売し、質実剛健な車作りで高い評価を得る。現在、アウディ、ポルシェ、ランボルギーニなどを傘下に擁し、2018年までに販売台数と収益性でトヨタを抜いて世界第1位の自動車メーカーとなることを目指す。
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フォルクススワーゲン『ゴルフ』のリアサスペンションに、初めてマルチリンクが採用される。フォード『フォーカス』に対抗するためだとか。イギリスのVWゴルフファンにとって喜ばしいニュースだろう。モデルチェン...

[ 2001年11月30日(金) 12時00分 ]
VW『ポロ』購入希望者必見!! 特別装備で価格据え置きモデル発売

フォルクスワーゲン・グループ・ジャパン(VGJ)は、小型車『ポロ』の特別限定車『ポロ・プラス』を27日から発売した。価格は195万円と、特別装備をしながらベース車の価格を据え置いた。3000台の限定販...

[ 2001年11月28日(水) 12時00分 ]
【帝国の再編】VWが新車攻勢か? 製品投資に2兆3300億円!!

フォルクスワーゲン(VW)社は、監査役会を開き、2002年から2006年までのグループ計画を承認した。

[ 2001年11月27日(火) 12時00分 ]
【帝国の再編】まだまだ口は出しますよ!! ---VWピエヒ退任後は監査役へ

フォルクスワーゲン(VW)社は、来年4月で会長兼CEOを退任するフェルディナンド・ピエヒが監査役に指名されると発表した。ピエヒはVW創業者の1人であるポルシェの孫で、CEOとしてVWの世界戦略を主導し...

[ 2001年11月27日(火) 12時00分 ]
【帝国の再編】VWグループが再編で、VW高級車路線をまい進

フォルクスワーゲン(VW)社は、スペインの子会社セアトをアウディ・ブランドの傘下に入れるなどのグループ再編を決定した。セアトはアウディより下のクラスのプレミアム・スポーツカー志向を強める。

[ 2001年11月27日(火) 12時00分 ]
【熊野学の東京ショー2001詳説】トヨタ『ES3』の“ハイブリッド”

第35回東京モーターショーには、21世紀に相応しい技術を採用した多くのコンセプトカーが出品された。21世紀に相応しい技術とは、燃料電池、ハイブリッドシステム、低燃費・低排出ガス、安全技術、ITなどだ。...

[ 2001年11月19日(月) 12時00分 ]

フォルクスワーゲン(VW)のブラジルの生産拠点である「VW・ド・ブラジル」が従業員3000人を解雇する計画を策定していることが明らかになった。経営陣と労組とワークシェアリングの導入について交渉してきた...

[ 2001年11月13日(火) 12時00分 ]
レア物は人気! 895万円の『ニュービートル』の競争率2倍

フォルクスワーゲン・グループ・ジャパン(VGJ)は、世界限定250台の『ニュービートルRSi』の購入申し込みが販売台数の2倍となったことを明らかにした。日本への割り当て販売台数45台に対して、申し込み...

[ 2001年11月7日(水) 12時00分 ]

フォルクスワーゲン・ファイナンス・ジャパンは、11月1日付けでフォード・ジャパン・リミテッドに在籍していた横瀬正幸氏を代表取締役副社長に迎える役員人事を発表した。横瀬氏は今年6月まで、フォード・ジャパ...

[ 2001年11月1日(木) 12時00分 ]
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