2011年1月の自動車 ニューモデル 新型車ニュース記事一覧

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【トヨタ ヴィッツ 燃費レポート】アイドリングストップでリッター20.2km 画像
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【トヨタ ヴィッツ 燃費レポート】アイドリングストップでリッター20.2km

トヨタ自動車のグローバル戦略の要となるコンパクトモデル、新型『ヴィッツ』。搭載する新技術のなかでも注目度が高いのは、非ハイブリッドで10・15モード燃費26.5km/リットルをマークするアイドリングストップ車「1.3F“SMART STOP”パッケージ」だろう。

【スズキ MRワゴン 新型発表】デンソー、世界最軽量のスターターを開発 画像
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【スズキ MRワゴン 新型発表】デンソー、世界最軽量のスターターを開発

デンソーは、重量1.9kgと四輪車用としては世界最軽量級のスターターを開発した。今回開発したスターターは、スズキが発売した新型『MRワゴン』に搭載する。

【トヨタ ヴィッツ 新型発表】発売1か月の受注が目標の2倍以上 画像
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【トヨタ ヴィッツ 新型発表】発売1か月の受注が目標の2倍以上

トヨタ自動車は、新型『ヴィッツ』の発売約1か月間の累計受注台数が月販目標の2倍以上になったと発表した。

【VW トゥアレグ 新型発表】優しく親しみやすく 画像
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【VW トゥアレグ 新型発表】優しく親しみやすく

2月17日に日本販売が開始される新型『トゥアレグは、フォルクスワーゲンの新しいフロントフェイスを採用している。マーケティング本部プロダクトマーケティング課プロダクトプランナーの瀧口哲也さんは新しいVWのデザインランゲージだという。

【スズキ MRワゴン 新型発表】カーデザインのセオリーにとらわれず 画像
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【スズキ MRワゴン 新型発表】カーデザインのセオリーにとらわれず

“くつろげる空間”をテーマとした新型スズキ『MRワゴン』は、カーデザインのセオリーにとらわれずに表現されているという。

【レクサス CT200h 発表】二律双生の実現 画像
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【レクサス CT200h 発表】二律双生の実現

レクサス『CT200h』は二面性を持ったモデルだと、トヨタ自動車レクサスセンター、チーフエンジニアの定方理さんはいう。定方さんは、「レクサスの“この道と語り、この星を想う”という言葉を思い出して欲しい」という。

【アウディ A1 日本発表】スタイリングも安全性も 画像
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【アウディ A1 日本発表】スタイリングも安全性も

2010年、過去最高の販売を記録したアウディジャパンが、満を持して発売したアウディ『A1』。このモデルのデザインにはいくつもの特徴がある。そのひとつは、フロントからリアへ流れる大変なだらかなデザインだ。

VWの超低燃費車、市販か…フォーミュラXL1 画像
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VWの超低燃費車、市販か…フォーミュラXL1

フォルクスワーゲンが、26日に開幕したカタールモーターショーで披露した超低燃費コンセプトカー、『フォーミュラXL1』。同車が市販される可能性が出てきた。

【アルファロメオ MiTo TCT試乗】ユーザー層を広げる2ペダルモデル…松下宏 画像
試乗記

【アルファロメオ MiTo TCT試乗】ユーザー層を広げる2ペダルモデル…松下宏

2009年5月に発売されたアルファロメオの『MiTo(ミト)』に、新たに「アルファTCT」と呼ぶツインクラッチ(DCT)を搭載したモデルが追加された。

【日産 フーガHV 試乗】中身は実に意欲的…島崎七生人 画像
試乗記

【日産 フーガHV 試乗】中身は実に意欲的…島崎七生人

「プリウスが同クラスのガソリン車に対し約1.9倍の燃費向上を実現しているのでソコがひとつの目標だった」という『フーガハイブリッド(HV)』。横浜~鹿児島1373km実走で約21km/リットルの燃費も確認したのだそう。

日産 GT-R、新型ローンチコントロールの威力[動画] 画像
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日産 GT-R、新型ローンチコントロールの威力[動画]

日産が米国市場に、2012年モデル(日本では11年モデル)として投入した『GT-R』の大幅改良モデル。このほど米国で、そのメディア向け試乗会が開催された。

【レクサス RX270アートワークス 試乗】万人受けを狙って欲しくない…まるも亜希子 画像
試乗記

【レクサス RX270アートワークス 試乗】万人受けを狙って欲しくない…まるも亜希子

好き嫌いが分かれるようだが、私はこの「Artworks(アートワークス)」というプロジェクトを支持したい。

VW ニュービートル 後継車、米国のメディアが完全スクープ 画像
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VW ニュービートル 後継車、米国のメディアが完全スクープ

フォルクスワーゲンが、5月に発表予定の『ニュービートル』後継車。米国のメディアが、そのスクープ写真を掲載した。

【MINI クロスオーバー 日本発表】ヘルメットルーフを採用 画像
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【MINI クロスオーバー 日本発表】ヘルメットルーフを採用

MINI『クロスオーバー』のエクステリアデザインの特徴について、広報室製品広報スペシャリストの城下洋輔さんは、「ボディが大きくなったにもかかわらず、それでもMINIらしく見せるために細部に工夫がされているのです」という。

【BMW 523i ツーリング 試乗】ベースグレードでも過不足なし…島崎七生人 画像
試乗記

【BMW 523i ツーリング 試乗】ベースグレードでも過不足なし…島崎七生人

先代の行き過ぎた感のあったディテールが是正された最新『5シリーズ』。ツーリングのリヤ形状はセダンの新旧ほど差は大きくないものの、E61型(先代)に対しF11型(新型)は全長で+60mmの数値以上に、伸びやかでエレガントな外観となった。

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