シトロエン XMの車検費用概算
新サスペンションを採用したシトロエンの上級車
ベルトーネによるウエッジシェイプドデザインはアッパーミドルセグメントにおいては際立って異端的だ。シトロエン=個性的なクルマという認識は、フランスVIP御用達のこのクルマでも十二分に当てはまるだろう。メカニズム的には、ハイドロニューマチックに電子制御を加えたハイドラクティブサスペンションを採用したのがニュースだった。これは、センサーがステアリングの舵角や速度、車速、スロットル開度、ブレーキ圧などの情報を感知し、コンピュータが解析することで、車両状態に応じて意図的にハイドロのサスペンションレートを変えるもの。マニュアルモードも付いている。日本に導入されたパワーユニットは3LのV6のみ。モデルライフ途中の1996年にはプジョーと共同開発した新世代ユニットへと変更されている。またこの際、ハイドラクティブサスも第2世代へと進化した。その非凡なスタイリングと秀逸な乗り心地、そして広大な室内とラゲージルームが魅力のXM。ワゴンモデルのブレークも選べた。(1990.10)
ボディタイプ | 最高出力(馬力) | 全長×全幅×全高(mm) |
---|---|---|
ハッチバック | 170 | 4,710x1,795x1,395 |
駆動方式 | 排気量(cc) | 乗車定員 |
FF | 2,975cc | 5 |
XM エクスクルーシブの初回車検費用概算(2年分)
重量税 | 自賠責保険 | 検査手数料 | 合計 |
---|---|---|---|
¥40,000 | ¥24,950 | ¥1,800 | ¥66,750 |
ご注意
- 正確な費用については、車検事業者にご確認いただけますようお願いいたします。
- エコカー減税による減税・減免措置には対応しておりません。
- 新車購入後3年目の車検費用イメージになります。
- 本費用以外に工賃が必要となります。
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