真紅の アクセラ オーディオカスタム 後編…トランクは鳴り重視、フロントは音質重視 9枚目の写真・画像

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ドアの純正位置にT4のミッドバスをアウターバッフルで、ドアミラー裏にはトゥイーターをインストールする。
PHOTO:土田康弘 ドアの純正位置にT4のミッドバスをアウターバッフルで、ドアミラー裏にはトゥイーターをインストールする。
赤のレザーにブラックの振動板を持ったロックフォードT4のスピーカー群が映える。コクピットの作りも上質そのもの。
PHOTO:土田康弘 赤のレザーにブラックの振動板を持ったロックフォードT4のスピーカー群が映える。コクピットの作りも上質そのもの。
ドアのミッドバスは写真のようにアウターバッフル化される。スピーカーの持つポテンシャルを引き出し高音質を狙う。
PHOTO:土田康弘 ドアのミッドバスは写真のようにアウターバッフル化される。スピーカーの持つポテンシャルを引き出し高音質を狙う。
トゥイーターはドアミラー裏にインストール。周囲を人工スエードを使って仕上げ、ドアとは質感を変えることで高級感を高めた。
PHOTO:土田康弘 トゥイーターはドアミラー裏にインストール。周囲を人工スエードを使って仕上げ、ドアとは質感を変えることで高級感を高めた。
ハイクオリティユニットだからこそ、そのポテンシャルを引き出すための高度な取り付け技術が求められる。
PHOTO:土田康弘 ハイクオリティユニットだからこそ、そのポテンシャルを引き出すための高度な取り付け技術が求められる。
ドアは赤のレザーを基本に、ドアポケット部分、上部パネルを黒のレザーでコンビネーション。赤/黒イメージをここでも踏襲する。
PHOTO:土田康弘 ドアは赤のレザーを基本に、ドアポケット部分、上部パネルを黒のレザーでコンビネーション。赤/黒イメージをここでも踏襲する。
ドア上部のレザーには赤のダブルステッチが施される。赤のレザーとの対比も美しく、このクルマのインテリアデザインを決定付ける。
PHOTO:土田康弘 ドア上部のレザーには赤のダブルステッチが施される。赤のレザーとの対比も美しく、このクルマのインテリアデザインを決定付ける。
サウンドチューニングの要となるのがロックフォードの3SIXTY.3。操作部はコクピットの手元に配置されいつでも操作可能だ。
PHOTO:土田康弘 サウンドチューニングの要となるのがロックフォードの3SIXTY.3。操作部はコクピットの手元に配置されいつでも操作可能だ。
カスタム・オーディオマシン SpecialFeature!! MAZDA AXELA SPORT(オーナー・水野さん) by リクロス 後編
PHOTO:土田康弘 カスタム・オーディオマシン SpecialFeature!! MAZDA AXELA SPORT(オーナー・水野さん) by リクロス 後編

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