【ダイハツ キャスト スポーツ 試乗】快適な速さが持ち味、アルトターボRSとは対極の走り…会田肇 6枚目の写真・画像

試乗記 国産車
ダイハツ キャスト スポーツ
《撮影 会田肇》 ダイハツ キャスト スポーツ
標準仕様ではアドバンA10を装着
《撮影 会田肇》 標準仕様ではアドバンA10を装着
MOMO製革巻ステアリングホイールには赤いステッチを施す
《撮影 会田肇》 MOMO製革巻ステアリングホイールには赤いステッチを施す
シートは厚みもサイズもたっぷりとしている
《撮影 会田肇》 シートは厚みもサイズもたっぷりとしている
マットな素材感が高品質感を生み出す専用パネルを貼り込む
《撮影 会田肇》 マットな素材感が高品質感を生み出す専用パネルを貼り込む
メーターはスポーツマインドをそそるレッドを配色
《撮影 会田肇》 メーターはスポーツマインドをそそるレッドを配色
オプションのポテンザRE050
《撮影 会田肇》 オプションのポテンザRE050
オプションのポテンザRE050を装着
《撮影 会田肇》 オプションのポテンザRE050を装着
標準仕様のアドバンA10
《撮影 会田肇》 標準仕様のアドバンA10
LEDデイライト付エアロを装着。グリルもダークメッキを施す
《撮影 会田肇》 LEDデイライト付エアロを装着。グリルもダークメッキを施す
ルーフにオプションで装着できるカーボン調ルーフトップは白と黒が選べる
《撮影 会田肇》 ルーフにオプションで装着できるカーボン調ルーフトップは白と黒が選べる
エンジンはKF型660ccターボのみ
《撮影 会田肇》 エンジンはKF型660ccターボのみ
Cピラーの赤いパネルがリアビューをグッと引き締める
《撮影 会田肇》 Cピラーの赤いパネルがリアビューをグッと引き締める
メーカーオプションナビではスマホ連携も実現
《撮影 会田肇》 メーカーオプションナビではスマホ連携も実現
走行中に前方の車両や歩行者を検知し、衝突の危険性をがあると事前に警告する
《撮影 会田肇》 走行中に前方の車両や歩行者を検知し、衝突の危険性をがあると事前に警告する
リアシートのクッション厚も十分だ
《撮影 会田肇》 リアシートのクッション厚も十分だ
チルトステアリングのレバー。金属部がモロ見えなのなので少々チープ感
《撮影 会田肇》 チルトステアリングのレバー。金属部がモロ見えなのなので少々チープ感
スマートアシストやトラクションコントロール類のスイッチは運転席右下にある
《撮影 会田肇》 スマートアシストやトラクションコントロール類のスイッチは運転席右下にある
軽自動車では貴重な搭載となった
《撮影 会田肇》 軽自動車では貴重な搭載となった
赤外線レーダーはフロントグリル内に組み込む
《撮影 会田肇》 赤外線レーダーはフロントグリル内に組み込む
反応が極めて速いパドルシフトを備えた操舵系
《撮影 会田肇》 反応が極めて速いパドルシフトを備えた操舵系

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