【スズキ ハスラー 650km試乗】大自然に似合うデザインとSUV的乗り味、そして良好な燃費…井元康一郎 12枚目の写真・画像

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ハスラー・Xターボ 2トーンルーフ仕様 4WD。背景は蓼科
写真提供:井元康一郎 ハスラー・Xターボ 2トーンルーフ仕様 4WD。背景は蓼科
車山の雪原を背景にリアビューを撮影
写真提供:井元康一郎 車山の雪原を背景にリアビューを撮影
【スズキ ハスラー 650km試乗】大自然に似合うデザインとSUV的乗り味、そして良好な燃費…井元康一郎
写真提供:井元康一郎 【スズキ ハスラー 650km試乗】大自然に似合うデザインとSUV的乗り味、そして良好な燃費…井元康一郎
【スズキ ハスラー 650km試乗】大自然に似合うデザインとSUV的乗り味、そして良好な燃費…井元康一郎
写真提供:井元康一郎 【スズキ ハスラー 650km試乗】大自然に似合うデザインとSUV的乗り味、そして良好な燃費…井元康一郎
霧ケ峰富士見台駐車場にて。小さくても結構な存在感。
写真提供:井元康一郎 霧ケ峰富士見台駐車場にて。小さくても結構な存在感。
シートスライドを使えばそこそこの荷物も載る。これ以上は分割可倒式シートを使うことに。
写真提供:井元康一郎 シートスライドを使えばそこそこの荷物も載る。これ以上は分割可倒式シートを使うことに。
【スズキ ハスラー 650km試乗】大自然に似合うデザインとSUV的乗り味、そして良好な燃費…井元康一郎
写真提供:井元康一郎 【スズキ ハスラー 650km試乗】大自然に似合うデザインとSUV的乗り味、そして良好な燃費…井元康一郎
葛温泉・高瀬館で記念撮影。
写真提供:井元康一郎 葛温泉・高瀬館で記念撮影。
リアシート半分を最前方にスライドさせた状態。これでも足元空間は余裕たっぷりだ。
写真提供:井元康一郎 リアシート半分を最前方にスライドさせた状態。これでも足元空間は余裕たっぷりだ。
加飾パネルでカジュアルなファッション性を演出。
写真提供:井元康一郎 加飾パネルでカジュアルなファッション性を演出。
昭和の薫りが漂う葛温泉・高瀬館内部。
写真提供:井元康一郎 昭和の薫りが漂う葛温泉・高瀬館内部。
霧ヶ峰富士見台からは南アルプス、八ヶ岳、そして遠方に富士山を望める。
写真提供:井元康一郎 霧ヶ峰富士見台からは南アルプス、八ヶ岳、そして遠方に富士山を望める。
雪道ドライブにはサングラス必須。
写真提供:井元康一郎 雪道ドライブにはサングラス必須。
霧ヶ峰富士見台の茶屋は通年営業。
写真提供:井元康一郎 霧ヶ峰富士見台の茶屋は通年営業。
富士遠景
写真提供:井元康一郎 富士遠景
葛温泉・高瀬館の露天風呂。自然冷却により成分を薄めていないのが自慢。
写真提供:井元康一郎 葛温泉・高瀬館の露天風呂。自然冷却により成分を薄めていないのが自慢。
葛温泉・高瀬館のマスターの愛車、ジープ・ラングラー。野性味という点でハスラーも似通ったところがあった。
写真提供:井元康一郎 葛温泉・高瀬館のマスターの愛車、ジープ・ラングラー。野性味という点でハスラーも似通ったところがあった。
この程度の圧雪路は楽勝。轍が深いところも最低地上高がそこそこ高いため、安心して通過できる。
写真提供:井元康一郎 この程度の圧雪路は楽勝。轍が深いところも最低地上高がそこそこ高いため、安心して通過できる。
甲州街道・長野県原村付近から諏訪盆地を望む。遠方には霧ヶ峰、美ヶ原が見える。
写真提供:井元康一郎 甲州街道・長野県原村付近から諏訪盆地を望む。遠方には霧ヶ峰、美ヶ原が見える。

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