8代目に進化した日本仕様のシビックは、7代目の5ドアハッチバックから大きく方向転換してトランクが付いた4ドアセダンになった。シビックといえばハッチバックという定石は成り立たなくなっている。
【ホンダ・シビック プロトタイプ速報】その3 ごく自然なパフォーマンスが持ち味…こもだきよし
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ホンダ『シビック』はこれまで1.5リッターと1.7ッターのエンジンを持っていたが、8代目のガソリンエンジンは1.8リッター1本になった。新開発の4気筒1.8リッターVTECエンジンは最高出力103kW...
アメリカン・ホンダは8月31日、2006年型として新型『シビック』を発表した。「Siクーペ」、「ハイブリッドセダン」、「セダン」、「クーペ」でラインナップは構成される。新型シビックが発表されていないの...
ホンダは12日から始まるフランクフルトモーターショーで、新型の4ドア『シビック・ハイブリッド』をワールドプレミアさせる。従来型シビック・ハイブリッドより排ガス性能と燃費性能を向上させ、モダンで個性的な...
ホンダは1日、欧州仕様の新型コンパクトカー『シビック』の概要を発表した。「名前だけが従来と同じ。ほかはすべて変わった」とメーカーは自負する。Cセグメントのトップエンドに位置する、プレミアムスポーツに進...
ホンダは7月5日、新開発ハイブリッドシステム「3ステージi-VTEC+IMA」を発表、あわせて、これを今秋発売の新型『シビックハイブリッド』に搭載することも発表した。ホンダのホームページでは動画でこの...
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