【日産 フーガ発表】4.5リットルV8も来年追加、350PS?!

日産自動車のカルロス・ゴーン社長は14日の『フーガ』発表の席上、来年にはV8型エンジン搭載車もシリーズに追加する計画を明らかにした。発表時点では2.5リットルと3.5リットルのV6が設定されている。

14日、セドリック・グロリアの後継車として発売された、日産の高級セダン『フーガ』。『セドリック/グロリア』の後継車となればライバルは、長年熾烈な戦いを演じてきた『クラウン』になるのだろうか。

日産から発売された『フーガ』には、チューニングカーも顔負けのこだわった部分がある。それはリヤフェンダーの内側だ。フェンダーの内側は通常何ミリかは平らになっているのだが、『フーガ』ではその平らの部分を内...

日産から発売された新型高級セダンの『フーガ』。フーガには今までのオートマチックトランスミッションにはなかった、ある意味斬新な機能がある。それは9月に小変更を行った『フェアレディZ』にも先に採用されてい...

エンジンは新開発の「J35A」型の1機種のみ。SOHCながら可変バルブタイミング機構（VTEC）をシリンダヘッドに装備、最高出力は221kw（300PS）/6200rpmと、国産の量産車として初めて公...

新しい『レジェンド』にまつわるひとつのニュースが、国産メーカーの国内販売モデルとしてはじめて280馬力をオーバーするエンジンを搭載したことだ。

8年ぶりにフルモデルチェンジした『レジェンド』は、全長4930mmという堂々としたボディを持つホンダのフラッグシップサルーン。ボディサイズやポジションを考えれば国産ビッグセダンとしてトヨタ『クラウン』...

ガリバーインターナショナルが、クルマのネーミングとその運命について、名前の文字の画数の吉凶を判断する姓名判断の手法を用いて検証した。人名の名字に当たるのがメーカー名、下の名に当たるのが車名だ。