【キャデラック STS発表】マグネティック・ライド・コントロール

オペル『アストラ』自慢のIDSは、車体の各部に配置されたセンサーで走行中の挙動を1/1000秒単位で把握し、ダンパーの減衰力やステアリングの応答速度、アクセルレスポンンスなどを最適にコントロールすると...

『クラウンマジェスタ』は、『セルシオ』がレクサス店に移管した後には、トヨタ車としてトップの座に位置するクルマとなる。トヨタ最高を約束されたクルマだからこそ、様々なハイテクを盛り込んでいる。

アウディが作ると高級車はこうなるという見本。それはアルミスペースフレームやクワトロシステムを採用した点などに典型的に表れている。

日本ゼネラルモーターズは3月6日より高級ロードスター『XLR』を発売する。XLRは鋭いエッジとシャープな面構成を特徴とするデザインや、キャデラックお家芸のハイテク、ラグジュアリーを“ウリ”とする高級ロ...

誕生51年目を迎えたシボレー『コルベット』が6世代目＝C6へと進化した。お披露目されたそのフロントマスクは、1963年以来採用してきたリトラクタブルライトから、普通の固定式の目に。

新型ホンダ『レジェンド』（7日発表・発売）のサスペンションは前ダブルウィッシュボーン、後マルチリンクの4輪独立懸架。走りを重視したパーソナルセダンにふさわしい、高い運動性能を持たせた。

BMW『1シリーズ』（21日発表）はBMWレインジのローエンドを受け持つモデルだが、最新モデルらしく、シャシーテクノロジーについてはBMWの最新のリソースが投入されている。