中国市場は、地理的要因もあって韓国メーカーの重要な市場だ。北京ショーでも最新のモデルを展示しており、そのなかに異彩を放っていたミニバンがあった。双龍(サンヤン)『ロディウス』はなんと9人乗りなのだ。
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中国にもスペシャリティ・クーペが存在した。吉利汽車(ギーリー)が発売しているそのモデルの名は『美人豹』。後方へ弧を描いて跳ね上がるキャラクターラインが特徴的だ。
中国北京市で北京モーターショーが16日まで開催。多民族国家だけあって、一口に中国と言っても、国外も含めてメーカー本拠地に応じた民族の美女がコンパニオンとして立つ傾向があったようだ。
GM(ゼネラルモーターズ)と上海汽車工業総公司は、上海にある両社の合弁会社の汎アジア技術自動車センターを拡充するため、約21億元を投じて中国最大級の車両性能試験場など世界レベルの設備を新設すると発表し...
マツダは22日、同日付で「中国事業本部」を新設したと発表した。海外販売本部内の中国部を格上げしたもので、米フォード・モーターと共同で進める新たな現地生産の準備や販売強化策など中国事業を戦略的に展開する...
日本自動車工業会と中国汽車工業会は、日中双方の二輪車業界の知的財産権保護意識向上を目指した「日中二輪車産業界知的財産権プロジェクト」を完了したと発表。19日、北京でプロジェクトの終了報告及び調停組織設...
世界知的所有権機関(WIPO)の紛争仲裁センターは、トヨタ自動車の会社名に似ているドメイン名「TOYOTO」は、トヨタへの譲渡を命じる裁定を下した。
トヨタ自動車が、中国の自動車メーカーの吉利汽車(ギーリー)の使っているエンブレムが類似しているとして使用差し止めを求めた商標権訴訟で、北京市第2中級人民法院は、「双方のロゴは明らかに異なり、混乱を招か...
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