グループの結束はやはり重要---日産がゴーン路線を修正?!

カルソニックカンセイの100％出資子会社のシーケー販売は、カードリーダー部日本最小のETC車載器を開発し、2月5日から発売すると発表した。

富士重工業とジヤトコは、軽自動車とサブコンパクトカー用のCVT（無段変速機）の開発と生産を目的にした新会社富士ATを設立すると発表した。

カルソニックカンセイは、2004年3月連結決算で、連結経常利益率5％達成を目指した構造改革「SPR15」を推進すると発表した。SPR15は、ストラクチャ、ル・レボリューション、プログラムの頭文字と、魅...

日産自動車、三菱自動車工業、ジヤトコの3社は、AT/CVT事業統合に関する契約に基づいてジヤトコとダイヤモンドマチック間で、株式交換を7月1日で実施したと発表した。今年3月に締結したAT/CVT事業の...

カルソニックカンセイは16日、自動車用ワイヤーハーネス（WH）事業を住友電工と住友電装に売却すると発表した。譲渡額は35億円。カルソニックカンセイは経営資源をコックピットモジュールなどのモジュール関連...

さる5日、東京都江戸川区のデザイン専門学校TCA（東京コミュニケーションアート）において、日産自動車の中村史郎デザイン本部長兼常務取締役が特別講義を行なった。学生の質問に答える形で講義進められ、カルロ...

日産は6日、『フェアレディZ』にコンバーチブル仕様を追加すると発表した。4月のニューヨーク・モーターショーで発表される『350Zロードスター』（現地名）である。ソフトトップはパワー開閉式、リアウィンド...

日産は3月4日のメディアデイから始まるジュネーブ・モーターショーに、Cセグメントのコンパクト・ハッチバックである『エバリア』コンセプトを参考出品する。ヤングファミリ向けのファミリーカーとしての実用性と...