【三菱『コルト』誕生】スモールカーの集大成 ---ライバルには絶対負けない

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「ホンダの『フィット』とは荷室の考え方が違うんです」と答えるのは三菱自動車・乗用車デザイン本部・坂爪勇一主任。「フィットはどちらかといえば荷物重視なのですが、『コルト』は乗員重視。コルトの特徴であるワ...

「『コルト』のプラットフォームは、4ドアの次期『スマート』と共通」。そう語るのは三菱自動車・乗用車デザイン本部・坂爪勇一主任。「世界で35万台規模のプラットフォームになる」という。

オリビエ・ブーレイ乗用車デザイン本部長が三菱にやってきたとき、『コルト』はすでに開発途上。デザインは市販モデルよりも冷たい印象であったという。そこでブーレイ本部長は「人間的な暖かみのある、フレンドリー...

新型『コルト』のグリルに堂々と鎮座するスリーダイヤモンド。三菱自動車・乗用車デザイン本部長のオリビエ・ブーレイ氏によると、「世界で一番美しいマーク、自信を持って配置した」と語る。

今回発表された『コルト』では、ユーザーそれぞれの好みを反映できるカスタマーフリーチョイス（CFC）が導入されている。専用ソフトをインストールしたパソコンをディーラーに導入。それぞれのチョイスを即座に反...

軽自動車『eKワゴン』で好評だったこともあり、今回発売される『コルト』でも全10色（2003年3月までは9色）がラインナップされている。テーマカラーはクールシルバーだが、カラーリングを手掛けたデザイナ...

三菱『コルト』にはデザイナーの遊び心も内包されているという。それが車内に隠された“ワンモーションフォルム”を模したシボ（表面模様）だ。。「コルトらしい部分、コルトにしかない部分」として、ウォーム内装で...

三菱『コルト』は日本メーカーの世界戦略小型車としては最後発になる。遅れて出てきたヤツにはそれなりの期待がつきまとうのは世の常だが、コルトはその点を世の中にどうアピールしていくのか。「他社の小型車にない...

国内メーカーの世界戦略小型車としては最後発となった三菱『コルト』だが、ホンダ『フィット』やトヨタ『ヴィッツ』シリーズなど、ライバルを凌駕する性能に仕上げるまでの苦労は並大抵のものではなかったらしい。

「1」ならびの11月11日、三菱『コルト』が発表された。報道発表会、および発表記念パーティ会場となったのは東京千代田区のホテル・ニューオータニ。報道発表会は“立ち見”が出て押すな押すなの盛況、開演定刻...

『コルト』の1.3リットルモデルは、10・15モード燃費で20km/リットルを達成している。ライバル車と比較してみると、ホンダ『フィット』1.3は23km/リットル、トヨタ『ヴィッツ』1.3ATは18...

三菱復活の命を受けダイムラークライスラーから移籍した、乗用車デザイン本部長のオリビエ・ブーレイ氏。「『コルト』の復活だ。モダンでクリーンなコルトの哲学を新型に活かした」と語る。

女性もターゲットに含める三菱『コルト』にとって、妥協することが絶対に許されなかった部分。その最たるものが車内の各所に設けられた収納スペースだ。運転席から手の届く範囲だけで8カ所（セパレートシートの場合...

「ワンモーションフォルム」を掲げ、流れるような曲面でエクステリアを表現した三菱『コルト』だが、内装面での特長はどこなのだろうか。これについてデザインプロジェクトマネージャーの大塚弘明さんは「嫌味ではな...

三菱自動車は『コルト』購入ユーザーに、故障やトラブルの際の24時間ロードアシスタンスサービスを登録から3年間にわたって提供する「COLT24時間サポート」を実施する。

三菱『コルト』のデザイン・アイデンティティは、フロントからルーフエンドに向かって流れる「ワンモーションフォルム」に結集されているといっても過言ではない。ただし、机上のデザインから実車への反映にはかなり...

国内メーカーの次世代小型車として最後発になった三菱『コルト』。確実に他社を上回っているとアピールできる点がひとつある。それがユーザーの好みをそのまま反映させることができる「カスタマー・フリー・チョイス...

三菱自動車工業は31日、来月発売する新型車『コルト』に、内装や外装の仕様、装備を自由に組み合わせることができる新販売方式「カスタマーフリーチョイス」（CFC）を導入すると発表した。

三菱自動車は新型コンパクトカー『コルト』（COLT）を11月に発売予定だ。1日よりティーザー・キャンペーンを展開しており、その一環として19日より12月25日まで、東京都渋谷区代官山にて「Cafe C...

オランダにある三菱自動車工業の生産子会社ネッドカーは、ダイムラークライスラー出身者を会長兼最高経営責任者（CEO）に就任する人事を内定した。

三菱自動車工業とダイムラー・クライスラーは、欧州向け小型乗用車に搭載するガソリンエンジンの合弁工場をドイツのチューリンゲン州に建設すると発表した。