【新型トヨタ『プラド』発表】より高級に、よりタフに

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新型『ランドクルーザー・プラド』には、4輪のブレーキを独立して制御する「アクティブ・トラクションコントロール」が搭載されている。さらには車輪の回転方向まで検知する「アクティブ車輪速センサー」も装備。

今、新型の『ランドクルーザー』シリーズにユーザーから最も求められている機能。それは動力性能の向上でも快適装備の充実でもなく、盗難防止を含めたセキュリティシステムであることに間違いはないだろう。

新型『ランドクルーザープラド』のセンターデフには、新開発されたトルセンLSDが採用されている。これまでのものと違い、前後のトルク配分を非対称にできるのが最大の特長で、搭載されたのは今回が世界初となる。

トヨタは新型『ランドクルーザー』を発表した。初代導入以来の成功を繰り返すことは間違いなさそう。新型では市場が高級車よりに成長した。トヨタでは確認していないが、日本市場では『ランドクルーザー・プラド』と...

トヨタ自動車はSUVシリーズの中核『ランドクルーザー』をモデルチェンジ、パリサロン（パリモーターショー）で発表する予定だ。このほど写真がリリースされた。