【株価】販売強化を図るマツダ、日産が人気を集める

デフレ対策の実施が現実化したため、全体相場は1カ月半ぶりに4日続伸。平均株価は一時1万円台を回復したが、その後は伸び悩んだ。自動車株は数少ない好業績セクターとあって、前日に続いてほぼ全面高となった。

フランス、ルノー社の2001年12月期の連結決算は、売上高は前年比9.5％減の363億5100万ユーロ（4兆2385億円）、純利益が同2.8％減の10億5100万ユーロ（1225億円）となり、減収減益...

日産自動車のカルロス・ゴーン社長は、東京のホテルでサプライヤー会議で、サプライヤー650社を前に、経営再建3カ年計画の「日産リバイバルプラン（NRP）」を1年前倒しで完了したことを明らかにした。

日産自動車とルノーは2001年のグローバル販売実績を発表した。日産とルノーを合わせた全世界販売は500万台弱と前年なみにとどまったが、シェアは前の年にくらべ0.1ポイント上昇し9％となった。

マツダは14日、国内で初夏発売予定の『アテンザ』の量産を開始したと発表した。マツダにとって新型車の投入は約1年半ぶりとなる。同モデルの生産を開始した山口県・防府工場ではフィールズ社長らが出席し量産第1...

マツダは31日、新型直列4気筒エンジンの生産を広島にある本社工場で開始したと発表した。新型エンジンは新型車『アテンザ』に搭載するオールアルミエンジン。

マツダスピードは、メーカー系という点を活かして、発売前のミドルクラスセダン『アテンザ』の「Aスペック」を早くも発表した。ベースは5ドアハッチバック・ボディ。

マツダは今夏に予定していた小型車の『アテンザ』と『デミオ』の発売時期を1カ月程度早めている。内部情報筋によると、アテンザは5月、新型デミオは7月にそれぞれ発売するという。