全日本選手権スーパーフォーミュラ（SF）のシーズン概要発表会（25日）では、今季全7戦のレースフォーマット等も発表されている。
SFは今季も全7戦で争われるが、従来は最終戦のみだった2レース制が第2戦の富士でも実施されることとなった。開幕戦と第3～6戦は通常の1レース制であり（距離は下記）、今季は全7大会9レースで日本一速い男の称号をかけた戦いが展開されることになる。
第1戦 4月12～13日 鈴鹿（250km）
第2戦 5月17～18日 富士（2レース制）
第3戦 7月12～13日 富士（250km）
第4戦 8月23～24日 もてぎ（250km）
第5戦 9月13～14日 オートポリス（220km）
第6戦 9月27～28日 SUGO（250km）
第7戦 11月8～9日 鈴鹿（2レース制）
予選はノックアウト方式。マシンには決勝レース中に5回使用できる（予定の）オーバーテイクシステムが組み込まれる。これは燃料リストリクターを活用することで、1回の使用につき約5％の性能アップを20秒間もたらすシステムになる（従来のシステムとは内容が異なる）。
ドライバーズポイントは決勝1～8位に10-8-6-5-4-3-2-1点で、ポールポジションにも1点。2レース制の場合は各レースの1～8位に1レース制の半分のポイントが与えられ、ポールの1点も別個に与えられる（昨年と同じルールなら、Q1の結果が第1レースの予選順位に、Q3まで経た結果が第2レースの予選順位になる）。最終戦にのみ優勝ボーナス3点があり、各レースの勝者は5＋3＝8点を得られる（最終戦は最大18点獲得可能）。そして今年の最終戦は、既報通り「第13回JAF鈴鹿グランプリ」としても争われることになっている。
テレビ中継のさらなる充実も今季SFの注目事項だ。J SPORTSが決勝レースのオール生中継に加えて、予選も生中継を中心に放送することとなった（オンデマンドでは予選・決勝をLIVE配信）。また、アジア進出の一環として東南アジア地域でのLIVE中継が実現する運びとなったことなども、この日発表されている（今季SFに参戦するN.カーティケヤンの母国インドでも実施を検討中とのこと）。
